Użytkownik "ToMasz" <twitek4@.gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:ier1l6$kvv$1@inews.gazeta.pl...
> mirek pisze:
>> Użytkownik "nexus6" <n...@p...gazeta.pl> napisał w wiadomości
>> news:ieqchh$nvp$1@inews.gazeta.pl...
>>> Cześć
>>> Picasso z 2.0 HDI, 95 tys km świece żarowe od nowości.
>>> Podejrzewam świece żarowe (podobno zalecana wymiana po 80 tys).
>>
>> hej,
>> jesteś pewien, że to świece? Aku masz dobry? Paliwo dobre? Ja mam
>> Berlingo
>> 2005 z tym samym silnikiem, przepieg blisko 120 tyś. parkowany tylko pod
>> chmurką, na wsi. Zarówno w tym roku jak i w zeszłe mrozy odpala za
>> pierwszym
>> razem. Po mocno moroźnej nocy (-15 i więcej) trzeba nieco dłużej
>> potrzymać
>> (ok. 5 sek).
>>
> nie żebym sie chwalił, ale moja Xsara ma na liczniku 160tyś (tyle
> wyświatla a ile ma to nie niewiem) ma oryginalne świece zarowe. Tyle ze
> w HDi to sie tylko zimą zapalają i to na bardzo krótki czas. Zapalam tak
> ze przekręcam kluczyk, i czekam aż elektryczna pompa paliwa skończy
> pompować - wtedy dopiero kręce rozrusznikiem. Zapala _zawsze_ od razu.
> 15 stopni poniżej zera szkodzi zamkom w drzwiach, klapa przymarza do
> zderzaka, ale silnik - zapala. Był w zeszłym roku problem ze nie chciała
> zapalać a objaw był podobny do padającego akumulatora. Rozrusznik kręcił
> tak trochę niemrawo, jakby za wolno. przyczyna - szczotki. po wymianie
> "rwie" jak dziki.

Czy każda odpowiedź musi zawieraż opis jak to mój diesel super pali?

> Co do świec. odkręć im zasilanie. weź kabel podłącz do niego żarówke
> (>50W) i dotykaj nią po kolei syków świec. jak zarówka sie zaświeci ( a
> nie zrobiłeś zwarcia) - swiece są OK.

To pierwsza dobra rada.