W dniu 27-01-2022 o 16:42, nadir pisze:
> W dniu 27.01.2022 o 07:45, Cavallino pisze:
>
>> Kto to jest my?
>
> No my Polacy. Przed wejściem do UE były samochody jakie były,


Tak - te które kupowaliśmy były INNE niż na Zachodzie.
Sprawdź sprzedaż Nexii, Espero czy Tico w DE.....

>ale te w
> Polskich salonach nie odbiegały od tych w salonach Niemieckich.


I nadal nie odbiegają, a wręcz zazwyczaj są tańsze.
Więc o co chodzi?

> Po za tym nikt nikomu nie zabraniał sprowadzać tych podobno lepszych
> samochodów z zachodu. Co prawda cło było naliczane, ale może sobie było
> odliczyć VAT z kraju nabycia samochodu.

Bzdurzysz.
Mówisz o stanie bezpośrednio sprzed wejścia do UE, ale to już był skutek
wchodzenia.
Prawo stopniowo się zrównwyywało, podobnie podatki dla produktów z UE.
Takie były wymogi wejścia.

Żeby sprawdzić jak było ZANIM zaczęliśmy wchodzić, trzeba się cofnąć z
10 lat, czyli do drugiej połowy lat 90-tych


>> Obecnie tak właśnie jest.
>> Samochody na rynki trzeciego świata są inne.
>
> Ale nie są inne bo jest embargo na lepsze fury,

Sam je wymyśliłeś, nikt nic takiego nie pisał.

> tylko kraje trzeciego
> świata mają zapotrzebowanie na takie a nie inne wyposażenie samochodów.

Dokładnie.
Rezultatem są inne (gorsze) i o tym mowa.

A normalnych nikt nie będzie oferował, bo popytu braknie.

I rzekomo to jest fajne i dlatego trzeba z Unii wyjść....

> I nie ma z tym nic wspólnego cło oraz jego wysokość czy członkostwo lub
> nie w UE, a ogólna zamożność społeczeństwa danego kraju.

Ano.
Ana też niby pogorszyła się przez wejście do Unii i wzrośnie po wyjściu?


> My co najwyżej możemy się zastanawiać czy to dzięki wejściu do UE
> jesteśmy tacy bogaci czy może tacy biedni?

Tu się nie ma co zastanawiać, a kto ma wątpliwości, jest po prostu idiotą.