Hello Adam,

Thursday, June 18, 2015, 10:11:43 AM, you wrote:

[...]

> A co do umiejętności:
> W górach kierowcy umieli "hamować" za pomocą zarzucania samochodem na
> zakrętach.

Stary jestem ale takiej metody nie pamiętam.

> Ówczesne wozidła szybko gotowały hamulce. A jak ktoś nie umiał w ten
> sposób wytracić prędkości, to okoliczności przyrody robiły to za
> niego.

Znaczy hamowania silnikiem nie uznawali? W autobusach "ogórkach" była
nawet specjalna dźwignia hamulca górskiego...

> Wystarczy poczytać trochę choćby Witolda Rychtera, czy stare podręczniki
> Sobiesława Zasady.
> A ludzie różne ABS-y, ESP i inne takie to mieli w głowach. A
> najważniejsze: umieli przewidywać. Zasada ograniczonego zaufania to była
> podstawa na kursach jazdy.
> Były zresztą też (nie dla wszystkich) kursy wyższej szkoły techniki
> jazdy, czyli zwroty, przewroty (np. przewrót Aaltonena),

A może Immelmanna?

> jazda na dwóch kołach, itd, itp.

Rzeczywiście - bardzo przydatne dla współczesnych samochodów i
kierowców...



--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)