Dnia Sat, 20 Oct 2012 12:30:01 +0200, BartekK napisał(a):
> W dniu 2012-10-19 20:56, J.F. pisze:
>> Dnia Fri, 19 Oct 2012 20:51:24 +0200, Pawel O'Pajak napisał(a):
>>> No wlasnie sie zastanawiam, czemu stosuje sie AC? W koncu stalym
>>> znacznie prosciej sterowac.
>>> Ten w 4E jest bezszczotkowy.
>>
>> No to juz wiesz czemu sie stosuje AC.
>> A sterowanie ... przy 5kW nawet i DC nie jest takie proste.

> Powiedz to komuś z kolei od elektrowozów :>

Wystarczy spojrzec na schemat elektrowozu, na cene, a potem spytac czemu to
takie drogie :-)
Bo mimo pozornej prostoty starych konstrukcji - to mechaniczne przelaczanie
3kV DC nie jest proste.

Bo nowe konstrukcje ... kolej tez juz przeszla AC.

Bezszczotkowe silniki lepsze, a i elektronicznie latwiej kontrolowac
600A w kazdej z trzech faz, niz 2000 w jednej.

J.