On Fri, 21 Feb 2025 15:16:11 +0100, io wrote:
> W dniu 21.02.2025 o 11:44, J.F pisze:
>> On Thu, 20 Feb 2025 13:06:00 +0100, io wrote:
>>> W dniu 20.02.2025 o 08:47, Adam pisze:
>>>> Dnia Thu, 20 Feb 2025 00:28:35 GMT, PiteR napisał(a):
>>>>
>>>>> w <news:vp569s$2ci63$1@dont-email.me>
>>>>> dnia Wed, 19 Feb 2025 18:01:32 GMT user SW3 pisze tak:
>>>>>
>>>>>> Dyskusja schodzi na doładowywanie więc podepnę się tu z pytaniem o
>>>>>> prostownik.
>>>>>> Czy do doładowywania (bez odpinania akumulatora od samochodu)
>>>>>> wystarczy najtańszy automatyczny prostownik np. z Lidla albo BLOW
>>>>>> o maksymalnym prądzie w okolicach C/10, czy warto za coś dopłacić?
>> [...]
>>> To i tak moim zdaniem nie rozwiązuje kwestii. Ładowarki mikroprocesorowe
>>> są bezpieczniejsze.
>>
>> są bezpieczniejsze, o ile zostawisz akumulator pod prostownikiem na
>> długo. Pare godzin ładowania zwykłym prostownikiem akumulatora nie
>> zniszczy, nawet jak będzie przeładowywał.
>
> Odwrotnie podłączysz i zniszczy.

Ale to chyba całkowicie rozładowany, bo inaczej, to prostownik
zniszczy, albo bezpiecznik :-)

>> RoMan kiedyś sobie zniszczył aku w 2 tygodnie, bo zapomniał i pojechał
>> na urlop.
> No i właśnie, jak podłączę RSa to mogę zauważyć za 2 tygodnie albo i
> później.

No więc trzeba mieć dwa czy wiecej samochodów, albo motocykl,

>> A ładowarki "z Lidla"
>> -nie chcą wystartować na całkowicie rozładowanym aku ... może inne
>> typy już chcą,
>
> Chyba najpoważniejsza słabość tych ładowarek.

Najpoważniejsza, bo ... trzeba mieć "zwykły prostownik" :-)

>> -jak będzie rozładowany do 5V, to być może naładują tylko do 6V, bo
>> wszak automatyczne rozpoznawanie napięcia,
> W zasadzie to samo co wyżej.
>
>> -mogą się uszkodzić i tez przeładować ... te z Lidla chyba dosc dobre,
>> ale pojawiła się chinska konkurencja, tania
> Jakaś szansa na pewno jest.

Znajomemu się ładowarka nadtopiła. Ale chyba głównie ucierpiał
wyświetlacz i coś do sterowania nim, akumulator nie ucierpiał.

>> -te starsze z Lidla miały prąd typu 3.8A ... dla mojego aku 80Ah to
>> 24h ładowania, gdyby się rozładował do pusta, wolałbym więcej.
>> podobnie jak muszę szybo jechać a tu aku rozładowany, to chciałbym
>> 10A przez 15 minut ... i może zapali.
>> teraz mam chinską 6A. Ale i jej prąd spada w miarę ładowania
>> Choć jak aku pilnie zabraknie, to chyba lepiej odpalic kablami z
>> drugiego auta - po co nosic dwa razy.
>> Chyba, ze ktos ma wygodne gniazdko w garazu, a drugiego auta nie ma.
>
> Czy ja wiem ... nigdy nie potrzebowałem ładować dużym prądem.

Chcesz rano jechać do pracy, a tu aku rozładowany.
krótkie ładowanie wystarczy do zapalenia, ale prąd im większy tym
lepszy, bo spóźnienie mniejsze

>> -te starsze z Lidla przerywały ładowanie po osiągnięciu 14.4V.
>> zostawało jakies podtrzymanie 13.8V.
>> mrAkumulator testował, ze to wymaga tygodnia, aby akumulator doszedł
>> do prawidłowej gęstości.
>> ta moja nowa tania chinska ładuje do 15V.
>
> A to już prędzej. Jak podładowuję to zwykle po to by nie zasiarczył się.
> A słaby aku trzeba po prostu wymienić.

No ale o tym, że słaby, to często się dowiesz, jak padnie :-)

>> Dużo zalezy od warunków - chcemy naładować bo się rozładował
>> całkowicie, czy doładować troche. Mamy wygodny garaż czy gniazdko na
>> parkingu, czy nie mamy, spieszy się nam czy nie, mamy uczynnego
>> sąsiada czy nie, itp ...
>
> ... nudzi nam się czy nie :-)

Zakładam, że chcieliśmy gdzieś jechać, więc się nie nudzi.

No chyba, ze np takie profilaktyczne doładowanie, w garażu,
a po paru godzinach ... ciemno, zimno, nie chce się z domu wychodzic..

J.