On Sat, 17 Apr 2010 17:24:20 +0200, PeJot wrote:
>J.F. pisze:
>> Normalnie to dziala tak, ze na wolnych obrotach napiecie indukowane w
>> uzwojeniu niewiele przekracza tych 14V, a w miare wzrostu obrotow
>> rosnie wielokrotnie napiecie indukowane ale tez rosnie opor indukcyjny
>> uzwojen [bo zalezny od czestotliwosci].
>
>To wiadomo, ale reluktancja proporcjonalna do czyli n rośnie 2 x,
>reluktancja też 2 x. Czy to dużo - nie wiem, ale odnoszę wrażenie że w
>całej zabawie ważniejsza jest rezystancja uzwojeń razem z rezystancją
>diod.

Ta rezystancja jest malutka. Jesli SEM jest kilkadziesiat V, to prad
musi zbijac reluktancja.

>> Hm, mam gdzies alternator, moge sprobowac sprawdzic :-)
>
>W pracy wykorzystuję alternatory od malucha jako obciążenie napędów
>momentem. Obroty różne, od 500 do 6000 1/min. W ogóle do głowy mi nie
>przyszło żeby zabezpieczać się przed zwarciem na wyjściu. A że
>wzbudzenie całkiem obce, mogą być ciekawe efekty przy zwarciu. Oby tylko
>napęd zdechł wcześniej :)

No to podlacz amperomierz na zwarcie i sprawdz :-)

J.