W dniu 08-03-2024 o 02:24, J.F pisze:
> On Thu, 7 Mar 2024 15:20:39 +0100, Cavallino wrote:
>> W dniu 07-03-2024 o 14:24, J.F pisze:
>>> Jak jedzie Tesla, to 20kWh/100km, jak jade ja, to 30 :-)
>>
>> Ale czym jedziesz?
>
> Zakładam, ze Teslą :-)

Jaką i gdzie?

> Jesli dobrze licze, 5l, .to 52kWh.

To w jakimś miejskim, płaskim autku raczej.

>> Ładuję na zakupach, od różnych do różnych wartości, to i pomiary niemożliwe.
>
> Dluzsze zakupy, albo odżałuj trochę pradu w domu.

Po co niby?
Mam to gdzieś - spali ile musi.

>> Ludzie na forum ev wiedzą o czym mówią.
>> To jest ta różnica w porównaniu do Twojego bełkotu niepopartego żadnymi
>> własnymi doświadczeniami.
>
> Na razie to powtarzasz za innymi

A Ty za sufitem.

>> Nic nie pisałem o podgrzewaniu baterii, tylko auta.
>> Większość ludzi to robi przed wyjazdem zimą.
>
> Ale przeciez mozna zmierzyc wiosną.
> Albo raz nie podgrzac. Albo wyjechac z ciepłego garazu.
> Albo zobaczyc ile nabiło przed podgrzaniem.

Większość ludzi ma co robić w życiu i wątpliwości hejeterów nie są ich
największym zmartwieniem...

>> Jasne, bo Ty w ice odpalasz godzinę wcześniej silnik i grzejesz, więc
>> masz porównanie......
>
> Nie grzeje

No właśnie.
Czyli nie jest taka sama strata jak inne, tylko koszt wygody, której Ty
nie masz.

> I nie musze zapalac silnika godzinę przed tankowaniem :-)

Nikt nie musi.
Poza LFP, ale to margines występujący tylko w najtańszych modelach.