Użytkownik "AZ" <a...@g...com> napisał w wiadomości
news:j7h245$921$15@node2.news.atman.pl...
> On 2011-10-17, Kuba (aka cita) <y...@w...pl> wrote:
>>
>> to, ze motocykl ma jedna przewagę - jest węższy.
>> To w znacznym stopniu kompensuje pojazd uprzywilejowany w akcji, który z
>> lepszym lub gorszym skutkiem zwykle też sie przeciśnie, zakłądając, ze to
>> nie jakiś mega korek.
>>
> A slupki metalowe/betonowe na chodniku tez rozstepuja sie na pojazdy
> uprzywilejowane?

już widze, jak koleś na szlifierce, bo taką przedstawiasz jako przykłady,
wjeżdza na chodnik pod krawężnik, w dodatku nie zatrzymując sie do tego
manewru.

>>
>> W czym?
>> W przyspieszeniu, prędkości?
>>
> Dokladnie. To co motocykl odejdzie na prostych radiowoz nie nadrobi w
> zakretach - mowimy nadal o kumatych a nie mistrzach prostej.

a ilu tych "kumatych" ucieka przed policją?
ps. w ogole ilu jest tych kumatych? :D


>>
>> Motocykl na krętym torze wcale nie jest szybszy od samochodu - a to ma
>> tor
>> wspólnego z miastem, ze nie ma tu długich prostych, gdzie można
>> spierdzielić.
>>
> Mowisz np. o Warszawie? Niech sie poscig zacznie na poczatku
> trasy siekierkowskiej, gdzie bedzie motocykl osiagajacy 300 km/h a gdzie
> samochod na koncu?

nie wiem jak tam jest w Waszej Wawie na Siekierkowskiej, czy innej. Wiem, ze
dla przekonania mnie o wyższości twoich teorii wskazujesz skrajne przypadki,
ktore oczywiście może sie zdarzyć, tylko co na to statystyka?

W stopce masz jakiegoś sprzeta widze. Spróbuj kiedyś uciec przed policją,
wtedy wrócimy do tematu.
Narazie z mojej strony EOT, bo do niczego nie dojdziemy...


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka
Sprzedam P307 1,6HDI 2006 110KM
Volvo FL618 '97 250KM