On 19/05/2011 15:37, Lewis wrote:
> W dniu 2011-05-19 16:01, kamil pisze:
>> On 19/05/2011 15:00, Lewis wrote:
>>> W dniu 2011-05-19 15:56, kamil pisze:
>>>> Kupiłem rodzinny dupowóz - 1999 A4 avant quattro sport, 1.8T 180KM
>>>> remapowany na 210.
>>>>
>>>> Turbo lag daje się we znaki praktycznie cały czas, nie ważne czy depnę
>>>> nagle na 2000, czy trzymam gaz na granicy przyspieszania przy 3-4tyś
>>>> obrótow i docisnę mocniej, zawsze trzeba pół albo sekundę odczekać, aż
>>>> zacznie porządnie jechać.
>>>>
>>>> Czekam na paczkę z kablem vag-com, ale w zasadzie żadnych niepokojących
>>>> objawów nie ma, spalanie w normie, kiedy już turbo się wkręci, to
>>>> przyspiesza równo w prawie całym zakresie obrotów bez dziur itp.
>>>>
>>>> Czy to normalne w tych silnikach, czy może kwestia mapy, czy szukać
>>>> jakichś problemów?
>>>
>>> Jak już sprawdzisz czy nie wywala żadnych błędów na VAG (możliwe że MAP
>>> sensor może podawać błędne dane) szukaj kogoś kto dobrze pisze programy
>>> i niech zerknie w Twój.
>>
>>
>> Czyli na standardowej mapie nie powinno tak być?
>
> Kumpel miał golfa z silnikiem AWP nie miał takiego objawu ani przed
> remapem ani po. Więc albo masz coś nie tak z czujnikami albo ktoś
> schrzanił mapę. Ale obstawiam osprzęt silnika. Jeszcze ściągnij schemat
> podciśnienia i zobacz czy wszystko masz poprawnie podłączone.

Dzięki, przejrzę ETKA i pogrzebię po weekendzie..


--
Pozdrawiam,
Kamil