W dniu czwartek, 12 grudnia 2019 23:07:19 UTC+9 użytkownik Pawel "O'Pajak" napisał:
> W dniu 2019-12-12 o 11:07, Marek pisze:
> > A później wchodzi efekt motyla i okazuje się, że ta zmiana ma wpływ na
> > coś co nie dało się przewidziec ani nie brało się pod uwagę przy
> > wprowadzaniu tej zmiany.
>
> Nie mówię o nowych mapach silnika (choć to też opanowane), ale o np.
> zmianie języka, doprogramowaniu foteli elektrycznych itp.
> Np. Janusze inżynierii z Volvo wymyśliły, że w syrence alarmowej trzeba
> umieścić backup battery tuż przy elektronice, która jest dosyć
> niebanalna. Oczywiście takie akumulatorki po paru latach mają upławy i
> to żrące. Możesz kupić za 1400zł nową, albo za 70 zregenerowaną na nowej
> PCB.

A to jest numer stary jak świat. Pierwsze ECU które mi zalały kondziory było w Mitsu
z 1981. Wcześniej nie miałem samochodu w którym mogłoby się to wydarzyć, ale domyślam
się takie samoniszczące się moduły wynaleziono znacznie wcześniej. Nie ma dowodów,
ale mogę się założyć że to zawsze było działanie zamierzone.