On 2011-09-28, Roman Niewiarowski <n...@p...onet.pl> wrote:
>
> Utrzymanie w czystosci stykow polaczen to wg Ciebie naprawa ?
> Wymiana pompy to co innego, chociaz ja to traktuje bardziej na zasadzie
> wymiany klockow czy zespolu napedowego. Sie zuzyje to sie wymieni.
> Fabrycznie jest to trwaly element, ale mozna go za dwie dychy przerobic
> tak by trwaloscia nie ustepowal reszcie konstrukcji.
> Jestem w stanie pojac ze nie akceptujesz takiego stanu rzeczy bo w KicHI
> pompa robiaca 100tys przebiegu bylaby najtrwalsza czescia :P
>
A to w Hondzie te wszystkie wtyczki wisza za przednim kolem ze sie
brudza? Bo moje KHI lata w zimie i nie wiem co to utrzymanie czystosci
stykow polaczen.

KHI jeszcze chwila i bedzie miala 100 kkm a jedynie co wymienilem to
lancuszek napedu alternatora, no i Tytus regenerowal alternator 2
kilowym mlotkiem ale na szczescie nie udalo mu sie zepsuc choc pewnie
taki byl zamiar.

--
Artur
ZZR 1200