Użytkownik "Uzytkownik" <a...@s...pl> napisał w wiadomości
news:5f4f50e3$0$17364$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2020-09-01 o 23:27, Frakon pisze:
>> Użytkownik "Cavallino" <C...@k...pl> napisał w wiadomości
>> news:riipkh$b18$5$Cav@news.chmurka.net...
>>> W dniu 31-08-2020 o 13:59, Poldek pisze:
>>>>
>>>> Czyli jadąc lewym pasem, widząc autobus w zatoce z włączonym
>>>> kierunkowskazem mam zjechać na prawy
>>>
>>> Nie - masz w ogóle na lewy nie wjeżdżać,
>>> a jeśli musisz, to wrócić na prawy od razu.
>>
>> Mam być masochistą i telepać sie prawym,
>> bo jakiś d... musi zap...ać szybciej niż dozwolone ?

> Masz jechać zgodnie z obowiązującym Prawem o Ruchu Drogowym, a to nakazuje
> Ci poruszać się możliwie jak najbliżej prawej krawędzi, czyli prawym
> pasem.

Możliwe, że ty masz taka sytuację, że mozesz jechać prawym pasem.
W mojej sytuacji jazda lewym pasem to było mozliwie blisko prawej
krawędzi jezdni, czyli zgodnie z PoRD.

> Lewy pas możesz zająć tylko w określonych sytuacjach, kiedy wyprzedzasz
> lub omijasz innego uczestnika ruchu drogowego poruszającego się prawym
> pasem lub możesz zając, kiedy dojeżdżasz do skrzyżowania, na którym
> będziesz skręcał w lewo.

I to była taka sytuacja upowazniająca do jazdy lewym pasem.

> Co do "zapierdalaczy" to nie Ty jesteś od ich dyscyplinowania czy też
> karania.

Skąd u Ciebie taki boski ton, wszystkowiedzący bóg ?
Nigdzie nie napisałem, że mam jakąś chęć/zamiary
karania/dyscyplinowania kogokolwiek.

> Wyobraź sobie, że przez kilka lat zajmowałem się serwisowaniem
> sygnalizatorów świetlnych tzw. wahadłówkami czyli wszystkie te, które są
> stawiane w trakcie remontów dróg.
>
> Nierzadko sygnalizatory te były dewastowane lub po prostu się rozładowały
> akumulatory i sterowniki się rozsynchronizowały. Wtedy trzeba było gnać,
> aby uruchomić tę sygnalizację, bo nie dość, że z powodu awarii tworzyły
> się ogromne korki na drogach to jeszcze rozsynchronizowane sygnalizatory
> mogły doprowadzić do wypadków,

> Niestety prawodawca nie przewidział dla takich pojazdów technicznych
> niebieskich kogutów. Co najwyżej mogłem tylko mieć zapalone żółte koguty,
> ale nie zawsze jechałem autem służbowym.

> Obecnie zajmuję się m.in. "pogotowiem dźwigowym". Chodzi po prostu o windy
> w blokach i wieżowcach. Tutaj też prawodawca nie przewidział dla takich
> służb niebieskich kogutów, choć czasami są naprawdę ekstremalne przypadki
> i trzeba czasami bardzo szybko dotrzeć na miejsce.
>
> Oto kilka przykładów z życia wziętych:

Zgłoś to odpowiednim władzom/organizacjom/posłom i przełożonym.
Być może rozwiążą ten problem.