Użytkownik napisał w wiadomości grup
>>--No, ciekawe. Bo z jednej strony - u nich raczej autostrady krajowe
>>nie prowadza przez wioski pelne przejsc, z drugiej - spora czesc
>>naszych to chyba w miastach, gdzie niby 50 obowiazuje.
>a jak niby wytlumaczysz walniecie pieszego poza terenem zabudowanym,
>na pasach ? max. dozwolona predkosc to 70 km/h w normalnych warunkach
>(oznakowane przejscie, dobra >widocznosc) widzisz go z kilkuset
>metrow ... zero okolicznosci lagodzacych czyli do puchy + sankcje
>finansowe

Ale przeciez jak go widze z kilkuset metrow, to on zdazy przejsc :-)
Jak widze z kilkudziesieciu to tez zwolnie.
Czyli musialem nie widziec - czy to dlatego ze on wbiegl nagle, czy
dlatego ze np wyprzedzalem/omijalem na przejsciu i inny pojazd
zaslonil.

>--Ale tez 22 - strasznie malo jak na calkiem spory kraj. Wyglada na
>to ze oni na przejsciach uwazaja ...
>dla nas strasznie malo, dla Niemcow za duzo ... jednoznaczne prawo w
>polaczeniu z sankcjami finansowymi daja taki efekt
>... w ktoryms ADAC opisywali przypadek kierowcy, ktory walnal na
>przejsciu jakiegos menago, miesieczne koszta rehabilitacji i
>odszkodowanie za utracone dochody cos kolo 50k ojro, w sumie zamkneli
>sie ponizej 1 mln ojro, taka zabawa w DE jest bardzo kosztowna wiec
>malo kto sie na nia decyduje, za duze ryzyko ...

Przeciez nie on placi, tylko jego ubezpieczenie. Wypadki chodza po
ludziach, wiec ubezpieczenie obowiazkowe i wszyscy sa zadowoleni.

Niemcy po miescie jezdza spokojnie, ale znow bez jakiegos widocznego
wielkiego szacunku dla pieszych.
Piesi tez sie rozgladaja przed wejsciem na jezdnie.
Przepisy ponoc maja jak angielskie - pieszemu ktory chce przejsc
trzeba ustapic, ale w praktyce jakos tego nie widzialem.
Rzeklbym normalnie jezdza - troche wolniej niz u nas na niektorych
ulicach, troche kulturalniej i czasem ktos pieszych przepusci, troche
czesciej maja ruch gesty i powolny.

>--albo te 10 mniej naprawde ratuje zycie.
>no raczej

Hm, mimo ze sie w reklamie podniecaja, to mam watpliwosci.
Co prawda te 50 na zachodzie wprowadzili ponoc wlasnie dlatego ze z
badan wyszla ze to predkosc raczej bezpieczna.
Ale zostac polamanym inwalida to tez nic przyjemnego.

J.