Hello J.F.,

Thursday, January 23, 2014, 11:55:40 PM, you wrote:

>>> Jak aku rozladowane calkiem, to cos tam laduje.
>>> Ale kolega wczesniej dobrze napisal - naladowane aku ma 2.1V na ogniwo,
>>> czyli 12.6 na cele.
>>> Powiedzialbym nawet ze 2.2/13.2.
>>> 12V naladuje tylko czesciowo. A jak juz ladowac, to lepiej do pelna.
>>> No i przy 12V prad maly, to i ladowanie dlugo trwa.
> P.S. wlasnie sobie sprawdzilem naladowany aku, po paru godzinach
> odpoczynku - 13.03V.
> A moze nawet 13.39, bo tyle pokazuje drugi miernik :-)

Wymień baterię w drugim mierniku. Jak nie pomoże to w pierwszym. A jak
to też nie pomoże to wyrzuć oba i kup nowy :P

>> kiedyś ładowałem całkiem rozładowany aku z kia picanto
>> tam siedzi coś małego typu 35Ah albo i nawet mniej
>> był totalnie rozładowany, ledwie żarzyła lampka w podsufitce.
>> jedyne co miałem to zasilacz do rutera 9V 1A. Podłączyłem
>> go na cały dzień i całą noc, rano auto odpaliło na dotyk.
> I znow wracamy do oscyloskopu - ten zasilacz zapewne nie byl 9V
> stabilizowane, tylko pulsujace i szczyty mialy wyzej.
> 9V to jest akumulator bardzo rozladowany i watpie zeby cos uruchomil.

Od lat stosuję transformatory 9V (np. TS15/29) do budowy najprostszych
zasilaczy buforowych z małymi akumulatorami 12V. Po prostu
transformator i mostek. Po całkowitym naładowaniu na wyjściu nie
przekracza 15V. Ale pełne naładowanie jest bardzo powolne.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)