Michał Gut napisał(a):


> klemy (zdjac oczyscic zalozyc)
sa ok , sprawdzone
> mocowanie kabla w klemie:)
ok
> końcówka kabla przy rozruszniku
ok
> masa na "budzie" - kabel idacy od klemy minusowej do budy
ok
> masa silnika (za silnikiem powinna iść do grodzi)
ok
> kable alternatora
ok
>
>
> mialem taki przypadek i generalnie wina lezala po stronie gownianego
> akumulatora chinskiego (od tamtej pory never ever).
> sir