Dnia Tue, 01 Feb 2011 11:18:46 +0100, Kenjiro napisał(a):

> 100 tys. Nie miałem nigdy diesla i niepokoi mnie trochę kwestia tej
> turbiny. Jak to z tym jest? Słyszałem, że to cholernie kosztowne, ale
> nie musi takie być, jeśli się turbinę regeneruje.

W praktycznie każdym aucie z turbodieslem będzie równie kosztowne.

Regeneracja - jakieś 1000zł netto, używka na Allegro - AFAIR też ok.
1000zł netto, nowy Garrett w ASO - 6000zł (chyba brutto).

> Czy warsztat jest w stanie stwierdzić, w jakim stanie jest turbina?

Mogą posłuchać, sprawdzić wycieki, płynność pracy - ale prawdziwą kontrolę
zrobią dopiero na stanowisku pomiarowym po jej wymontowaniu. I to zrobi
raczej tylko specjalizowany warsztat, bo ASO i tak ją wyśle do takiego.

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl