"Janusz" <j...@o...pl> wrote in message
news:olc95k$vqq$1@node1.news.atman.pl...
> W dniu 2017-07-27 o 05:47, Pszemol pisze:
>> "Jarosław Sokołowski" <j...@l...waw.pl> wrote in message
>> news:slrnonbgak.5qs.jaros@falcon.lasek.waw.pl...
>>> robot pyta:
>>>
>>>> Kiedy pogrzeb?
>>>
>>> Chyba już zaczął przy nim grzebać.
>>
>> Jeszcze nie - na razie montuję już drugi dzień po pracy
>> hak holowniczy do mojego Passata aby mieć do czego
>> przykręcić wieszak platformowy na dwa rowerki :-)
>>
>> Swoją drogą Germaniec dał wyjątkowo mocną stal
>> na zderzak do tego Passata - potępiłem parę razy
>> kilka wierteł - a jeszcze jedną dziurę mam wywiercić :-)
>>
>> Przeskórkowańce! Z jakiej stali robi się zderzaki w aucie?
>
> Dobrej :)
> wystarczy że będzie nierdzewka i już jest problem
> przewiercić zwykłym wiertłem.

Kumpel który mi pomagał, i biedak ostrzył swoje wiertła
które parę razy stępiliśmy wiercąc dwa otwory 1/2" (12,5mm)
stwierdził że to będzie jakaś stal sprężynowa... Masakra.

W każdym razie problem był bardziej z wiertłami lub jego
ostrzeniem wierterł - daliśmy sobie wtedy spokój, poszedłem
na drugi dzień do sklepu, kupiłem nowe wiertło "Cobalt" 1/2
calowe za $17 dolców i powierciłem sam: poszło jak w masło...
https://www.menards.com/main/tools-hardware/power-to
ols-accessories/power-tool-accessories/drill-bits-se
ts-accessories/masterforce-reg-cobalt-drill-bit-with
-3-8-shank/p-1444421215491-c-10079.htm

Hak holowniczy założony - z tym że producent haka nie
przewidział że 2 inne otwory zrobione we wgłębieniu
w którym siedzi zapasowe koło a dokładnie okrągły łeb
śruby z grubą podkładką stalową sprawiły, że zapas siedzi ciut
wyżej i pokrętło którym się koło dokręca od góry nie łapie.
Muszę coś wykombinować aby to zakręcić porządnie.