W dniu 2018-04-17 o 10:05, tck pisze:
>
> (...)
> inna sprawa, że jak jest niskie napięcie na aku to niektóre rzeczy mogą
> się nie załączyć- widziałem po odpaleniu z przewodów jak elektryczne
> wspomaganie nie działało, pewnie z elektryczną kliną byłoby podobnie
>

Są takie "głupki", że jak widzą zbyt małe napięcie, to nie pozwolą
uruchomić rozrusznika.
Przykładowo: Freelander TD4 - przed uruchomieniem silnika sprawdzał
kilkadziesiąt parametrów. Ale można to było spróbować "przeskoczyć":
przekręcić bardzo szybko kluczyk z pozycji wyłączonej na rozrusznik,
rozrusznik ruszał zanim nastąpił self-test i silnik odpalał. W ten
sposób można czasem było zlikwidować błąd check-engine.


--
Pozdrawiam.

Adam