On 6/9/2013 12:46 AM, k...@g...com wrote:
> W dniu sobota, 8 czerwca 2013 17:02:21 UTC+2 użytkownik Grzegorz Prędki napisał:
>> Jakie tam masz kola? Ja mam slk (zawieszenie podobne) na 17tkach i jest
>> dosc twardo. Wczesniej mialem 16tki i w sumie jakas roznice czuc.
>> Dodatkowo, choc nie wiem jak to jest w CLK, fotele poglebiaja wrazenie
>> twardosci - sa twarde i malo komfortowe.
>
> Koła mam teraz (lato) 225/45/17 (przód), 245/40/17 (tył)
> W zimie miałem 205/55/16
>
> Czy była jakaś różnica w komforcie ? No może jakaś była, ale nie piorunująca.
> Pytam tutaj o jakaś część (pewnie gumową) odpowiedzialną obok amortyzatora za
dodatkowe tłumienie drgań - bo nie chciałbym się wygłupić u mechanika - sugerując że
spodziewam się takiej części...
>
> Gdybym to ja konstruował samochód, na pewno gdzieś pomiędzy kołem a podwoziem byłby
taki element tłumiący ;)
>
> Ktoś może potwierdzić że jest takie coś (i np nazywa się X..) ?
>
> Dzięki i pozdrawiam
> K.
>

Nie ma takich rzeczy: tylko amortyzator + sprężyna oraz opona.
niby jest zawieszenie amortyzatora, ale ono już nie bardzo coś tłumi.

małe felgi, i wielkie opony - jedyna rada - lub kup francuza ;)

zmianę mogą dać aluminiowe wahacze, a nie stalowe - ale to minimalne.
Nie wytłuczone są jakieś łączniki stabilizatora czy inne elementy
zawieszenia ? bo amortyzatory jak by ich nie załatwić to nie widziałem
żeby się tłukły w żadnym aucie.