Osobnik posiadający mail c...@k...pl napisał(a) w poprzednim odcinku
co następuje:

>>>>> "Trochę" by pasowało gdyby zamiast 140 dało się jechać 135.
>>>>> Jeśli zamiast 160 czy 140 trzeba jechać 90 przez całą długość
>>>>> obwodnicy, bo jakiś debil postanowił się wlec 70-tką, to jest to
>>>>> korkowanie. I gdyby policja służyła do czegoś innego niż nabijanie
>>>>> kabzy Tuskowi, to łapały by takich na tym odcinku od rana do nocy,
>>>>> dzień w dzień.
>>>>>
>>>> Znowu demonizujesz.
>>>
>>> Nie, to Ty bagatelizujesz każdą przewinę kapelusznika czy innej
>>> melepety.
>>>
>> Bagatelizuje? 70 na lewym nie bagatelizuje.
>
> Ale na prawym tak.
> A to podobne zdziczenie w miejscu, gdzie tirowcom nie wolno
> wyprzedzać. I też czekam z utęsknieniem aż któryś się odważy i
> zepchnie kapelusza gdzie jego miejsce - czyli do rowu.
>
Na prawym to i owszem - niezrozumiała złośliwość (pomijam sytuacje awaryjne
typu: nie chce jechac)
Ale czy bagatelizuje? wiesz, po prostu z pewnymi rzeczami trzeba sie
pogodzic. Mnie zdecydowanie bardziej denerwuja tacy co nie umieja wjechac
na rondo, nie umieja wepchnac sie z podporzadkowanej w czasie jakiegos
korka, tacy co nie umieja przepuscic tam gdzie to upłynni ruch, wreszcie
tacy co to musza wyprzedzic tylko po to zeby wjechac mi pod ryj i
gwaltownie zahamować.
70 na prawym pasie autostrady... denerwujace - jasne. niezrozumiałes -
oczywiscie. Najgorsze przewinienie - nie koniecznie.

A tirowcy - niestety sami są sobie winni.

Na szczescie to tylko kilka km a za jaksi czas beda 3 pasy.

>> Samochody wyprzedzajace tiry jada wiec pewnie 100.
>
> Dla 100 niech się trzymają prawego pasa, na autostradzie jeździ się
> 140.

Nie trolluj ;)
>
>> Tak czy siak - znów wrocilismy do dyskusji o 3 minutach straty.
>
> To nie chodzi o czas, tylko o zasadę.
> Należy jechać tak szybko jak to możliwe i ani grama mniej.
>
Trzeba jechac tak, zeby innym nie utrudniac zycia.
Przez utrudnianie na autostradzie rozumiem zmiane pasa powodujaca
koniecznosc ostrego hamowania z predkosci przelotowej 140. Natomiast
koniecznosc odjecia gazu przez hamowanie silnikiem i zmniejszenie predkosci
do 100 na godzine na chwile - cóz - zwykły ruch...
Takie jest moje zdanie - wiem ze sie z nim nie zgadzasz.
>>>
>>>> A do 100 to rzeczywiscie trzeba czasami zwolnic na obwodnicy
>>>
>>> A dlaczego?
>>> Bo ktoś nie może jechać swojego 60 czy 70 na zwykłej drodze?
>>>
>> Bo takie sa zasady wspolzycia spolecznego.
>
> Zasady współżycie określają, że PRZEDE wszystkim nie należy utrudniać
> ruchu innym.
> I nie tylko zasady współżycia, również przepisy.
>
Zgadza sie. Ale przepisy nic nie mówia, ze trzeba jechac najszybciej jak
sie da.
Ba, zdaje sie, ze okreslaja minimalna predkosc na autostradzie stosunkowo
nisko.

> Chyba że Ty znasz tak te zasady, jak kogutek netykietę.
>
jw.
>
>> 100 mozna jechac i tyle. I żadne denerwowanie sie tego nie zmieni.
>
> 100 można, ale pasem prawym.
> Na lewym jest to blokowanie ruchu, zwłaszcza jeśli ten jest spory.
>
Bo cały problem nie na tym ile jedziesz lewym pasem (czasami 140 to moze
byc mało)
Problemem jest to skad sie na lewym wziałes i po co tam jestes.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Windows 95 - 32bit extensions and a graphical shell for a 16bit patch
to an 8bit operating system originally coded for a 4bit microprocessor,
written by a 2bit company, that can't stand 1bit of competition.