W dniu 2013-10-23 18:21, RadoslawF pisze:
> Dnia 2013-10-23 10:21, Użytkownik Artur Maśląg napisał:
>> W dniu 2013-10-22 22:48, RadoslawF pisze:
>>> Dnia 2013-10-22 20:21, Użytkownik Artur Maśląg napisał:
>> (...)
>>>> Oczywiście że tworzysz i wmawiasz. Zamiast cudacznych porównań
>>>> Hamburg vs Pietropawłowsk, przejedź się gdzieś na północ Francji
>>>> i popatrz ile jest tych z kierownicą z drugiej strony.
>>>> Nie, nie z biedy - z normalności.
>>>
>>> Jest ich tam mniej niż na Kamczatce i mają powód aby tam
>>> być, w odróżnieniu od Kamczatki czy Polski.
>>
>> Ja rozumiem fascynację Kamczatką, ale Polsce zdecydowanie
>> bliżej do Francji niż Kamczatki.
>
> Toteż nasi rodacy szykują się do importu z GB a nie Japonii czy
> Australii.

To naturalne, że kupują w UE - zakup w Japonii czy Australii
może raczej tyczyć pojedynczych i rzadkich przypadków.
Znowu trafiłeś jak dzik w sosnę w dębowym lesie z tą
"argumentacją".

> Jak rozumiem nie masz już argumentów i zagadujesz o domniemanej
> fascynacji.

Brak argumentów to właśnie były próby porównywania Hamburga z
Pietropawłowskiem. Opowieści o masowych ściąganiu szrotów
z UK, przewidywanym przez pesymistów też można włożyć między
bajki, ponieważ polski rynek jest już wysycony i mimo dużo
gorszej sytuacji ekonomicznej jednostek w stosunku do Niemiec,
to mamy obecnie prawie tyle samochodów na 1000 osób co u nich.
Szroty stoją po komisach, po stodołach, trudno o klienta na
taki chłam. Może jednak dojść do ciekawej sytuacji, że część
szrotów z Niemiec i okolicy zostanie zastąpiona (raczej chwilowo)
przez sporo nowsze i w dużo lepszym stanie samochody z wysp.
Sztuczne ograniczenia wypaczają możliwość naturalnego
kształtowania rynku oraz pozwalają na wyciąganie fałszywych
wniosków, ponieważ to na co prawo nie pozwala nie jest
odnotowywane w statystykach. Kwestią dyskusyjna nadal pozostaje
podnoszona kwestia zasadnicza (o co w sumie chyba trwa batalia),
czyli bezpieczeństwo przy wyprzedzaniu, ale to też rynek
wyreguluje przez stawki OC. Może to będzie impuls to większego
nadzoru nad ubezpieczeniami i odpowiedzialnością kierowców?
Polska to normalny kraj Unii Europejskiej i czas się do tego
przyzwyczaić, a nie wmawiać że Polacy to debile i stosować
sztuczne zakazy.