W dniu 02.08.2019 o 13:08, Adam pisze:
> Witajcie.
>
> Ze względu na to, że jeżdżę czasem daleko od cywilizacji, zastanawiam
> się nad montażem dwóch (lub więcej) różnych anten samochodowych.

Z mojego doświadczenia wynika, że sygnał UKF, gdy zacznie zanikać, to
zanika dość szybko (krzywizna Ziemi). Odebranie sygnału w miejscu bardzo
odległym od miejsc gdzie jest jeszcze słyszalny będzie dużym wyzwaniem
(zwłaszcza w samochodzie).

> Jest sens?

Poznawczo jak najbardziej fajny temat.
Z innych względów to IMHO bez sensu, bo w eterze UKF i tak nie ma zbyt
wiele do posłuchania... :-/

> Oczywiście trzeba założyć sumator.

... z aktywnymi przesuwnikami faz.

> Robiłem swego czasu anteny synfazowe. Ale anteny samochodowe UKF mogą w
> specyficznym przypadku dać sygnał w przeciwfazie. Czy sumator antenowy
> na ok. 100MHz da sobie z tym radę? Nie wygasi sygnału?

Oczywiście wygasi -- kwestia warunków.
Zacząłbym od eksperymentu: dwie anteny (czy ile tam chcesz) + sumator,
umieszczasz to w terenie (gdzie nie ma zasięgu) który Cię interesuje i
całe ustrojstwo obracasz o 360 stopni.
Jeśli uzyskasz zadowalające rezultaty, to grasz dalej. Jeśli nie, to
sorry, ale sygnał jest za słaby.

Alternatywnie zbuduj kierunkową antenę UKF (tak by można było dobierać
jej wzmocnienie) i przetestują ją w trudnym terenie. Znając wzmocnienie
anteny kierunkowej, która spełnia zadanie (o ile), będziesz mógł
oszacować ile anten potrzebujesz (i czy zdołasz je odpowiednio
rozmieścić na Twoim samochodzie).

Beamforming przy pomocy macierzy anten to nic nowego i nie tylko w
wojskowej technice radarowej ma to użycie, ale obecnie w sprzęcie
konsumenckim również.

pzdr
mk