J.F. wrote:
> Dnia Mon, 11 Nov 2013 12:42:58 +0100, cef napisał(a):
>> J.F. wrote:
>>>> Na hydraulice się specjalnie nie znam, ale coś, co ma utrzymać
>>>> ileś tam ton nie mogłoby u mnie "wisieć" na jednym przewodzie.
>>>
>>> Tu jednak jakas drobna asymetria moglaby doprowadzic do
>>> nieszczescia.
>>
>> Ale to nie z powodu awarii hydrauliki, tylko przyjetego sposobu
>> budowania.
>
> Nie bardzo sobie wyobrazam jak to podnosic jednym cylindrem, a potem
> wstawiac nowa sekcje, a wiec awaria hydrauliki na pewno prowadzi do
> asymetrii :-)

A kto mówił, że jednym?
I nie chodzi mi o kwestię stawiania masztów.
Ani o kwestię techniczną ani ekonomiczną takiego przedsięwzięcia.
(może siedem siłowników, a może dwanaście).
Usuwam tylko wątpliwości co do faktu czy hydraulika jęknie czy nie jęknie
przy 480 tonach.

>>> Usterka przewidziana, kola same opadna, zamek awaryjny jest
>>> obslugiwany elektrycznie ... ale tym razem nie zadzialal.
>>> Wyglada na to ze z powodu wylaczonego bezpiecznika.
>>
>> Błąd człowieka.
>
> KBWL jakos poprzestala na wstepnym badaniu i nie wiemy czy blad byl po
> stronie pilota, czy po stronie autora instrukcji.

Który z nich nie jest człowiekiem? :-)