Dnia Thu, 19 Oct 2017 20:57:14 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):
> Dnia Thu, 19 Oct 2017 07:16:44 +0200, Liwiusz napisał(a):
>> Dlatego, że kodeks cywilny określa odpowiedzialność sprawcy wypadku
>> samochodowego tylko na zasadzie winy, a nie na zasadzie ryzyka. Uściślę,
>> że wyłączna zasada winy obowiązuje tylko w przypadku zderzenia się dwóch
>> pojazdów i wynika z art.436 par. 2 kc.
>
> Oczywiście jest tak jak piszeszesz - jeśli chodzi o zderzenia między
> pojazdami będącymi w ruchu to musi być wina.

o tym "w ruchu" to art 436 tak malo wyraznie pisze, ze mozna
stwierdzic ze nie pisze ...

> Zasadę ryzyka miałem na myśli pisząc o wypadnięciu z drogi i tam narobieniu
> szkód.

Ale czemu nie ma winy kierowcy ?

>>> Wszystkie szkody powodowane przez samochody rajdowe w otoczeniu rajdu, to
>>> właśnie zasada ryzyka.
>> Być może nie wiesz po prostu o czym piszesz. Oczywiście nieprawdą jest,
>> że "wszystkie szkody" spowodowane przez samochody rajdowe w otoczeniu
>> rajdu są oceniane pod względem ryzyka.
>
> Tzn. że wszystkie to może nie - chodzą w środowisku opowieści jak to
> kierowcy wlepiono nawet punkty karne za przekroczenie prędkości na OS.

Ale tak radarem, czy wylecial z trasy, poszkodowany policje wezwal, ta
stwierdzila "niedostowanie predkosci do warunkow" i mandat sie
slusznie nalezy :-)

> Wina kierowcy będzie wyłączona na zasadach kontratypu sportowego.
> Powodowanie wypadków jest nieodłączną częścią legalnej dyscypliny sportowej
> o skodyfikowanych zasadach, które nie zabraniają powodowania wypadków, oraz
> przewidują zasady postępowania po spowodowaniu wypadku.
>
> Oczywiście "sąd może wszystko" ale teoretycznie sportowiec nie odpowiada za
> wynikające ze specyfiki dyscypliny czyny które normalnie są czynami
> zabronionymi (np. bokser nie odpowiada za pobicie rywala w ringu).

No ale boks to wydaje mi sie czyms nieco innym niz predkosc na
rajdzie. Bo istotą tego sportu jest jednak dojechanie do mety, a nie
wylecenie z zakretu :-)

Poza tym pisales o mandacie, a przeciez moga byc ofiary w ludziach i
stosowny proces.

> I dlatego nie trzeba kierowcy rajdowemu udowaniać winy, żeby poszkodowany w
> wypadku uzyskał odszkodowanie z obowiązkowego OC pojazdu właśnie na
> zasadzie ryzyka.

a nie macie jakiejs specjalnej polisy, ktora to jawnie gwarantuje ?

> Dzięki temu jeśli pieszego przejedzie samochód, którego kierowca twierdzi
> że został zmuszony do takiego manewru przez kogoś innego, to pieszy
> dostanie odszkodowanie pomimo że nie da się udowodnić winy kierowcy.

A kierowca czy pasazer innego pojazdu ?

To jakie ubezpieczenie zawrzec, aby sie nie ocknac z reka w nocniku,
gdy np pojazd 1 zajedzie droge pojazdowi 2, ten ucieknie w bok i
przywali nas czolowo, a pojazd nr 1 zniknie ?

Albo jak np policja staranuje uciekajacego, a ten w efekcie przywali w
nas ?

J.