Tue, 3 May 2022 10:51:39 +0200, J.F

> On Tue, 3 May 2022 09:59:32 +0200, Myjk wrote:
>> Tue, 3 May 2022 06:17:48 +0200, J.F
>>> https://www.youtube.com/watch?v=BrrCeIbXyJ4
>>
>> Tak tak, uruchom to sobie w domowym garażu...
>
> Jest to problem ... ale w naszym klimacie moze w garazu odpalac nie
> trzeba :-)
>
>> Nie wspominając że wg
>> przepisów silnik nie może być uruchomiony gdy w pojeździe nikogo nie ma i
>
> Panie, rozwiazanie homologowane przez Unie europejską :-)
>
>> że nei może na postoju pracować dłużej niż minutę.
>
> No to sie dorobi uruchamianie na 55s i 5s przerwy :-)
>
>>> Przy czym na dobrą sprawe nawet nie trzeba silnika
>>> wlaczac - okna/szyberdach uchylic i nawiew wlaczyc ...
>>
>> Buehehe. Już widzę jak przy takim "chłodzeniu" ci się siedziska,
>> rozgrzane w słońcu do 60sC, ochłodzą.
>
> Ochlodza. Do 50. Zawsze to lepiej i klima da rade.

Ty jak zwykle jesteś oderwany od rzeczywistości. Poważnie myślisz że jesteś
sam na tym świecie i inni, w tym ja, nie zastali samochodów w takich
warunkach? Gówno daje otwarcie okien, gówno daje nawet jazda z otwartymi
oknami, decha promieniuje żarem nawet po pół godzinie jazdy z włączoną
klimą, to samo z siedziskami na których się uwali tyłek. Pamiętam jak
jeździłem wisząc na kierownicy bo po plecach mi się pot lał od gorących
siedzeń.

> Lepsze to niz stac w upale na poboczu, bo zasiegu nie starczylo na
> powrot do domu :-)

No tak, typowy argument z dupy. Jakbyś nie był ignorantem galopująym, to
byś wiedział że chłodzenie kabiny konsumuje 2-3x mniej energii niż jej
grzanie w zimie, więc spadek zasięgu jest znikomy.

--
Pozdor
Myjk