On Sat, 05 Mar 2011 12:36:48 +0100, Adam wrote:
>> Najpro?ciej tak jak jest zrobione we wzmacniaczach. S? gotowe konstrukcje
>> (do kupienia) potencjometr z silnikiem.
>Za słabe. Nie pociągnie linek od klap nagrzewu :(

No to elektryczne wspomaganie kierownicy.
Zaraz bedziesz narzekal ze za mocne :-P

Ale zasade podejrzec mozna - przekladnia planetarna. Tu co prawda
trzeba bedzie to inaczej rozwiazac.

Albo podobnie jak w niektorych magnetofonach naped szpul - do osi
silnika przylozona rolka. Ale jej os zamocowana blaszkami tez do osi
silnika. Jak sie silnik kreci, to najpierw rolka leci w jedna strone,
dotyka talerzyka szpuli i obraca. a potem przestaje dotykac.
Mozna tez wypilowac w kole zebatym troche zebow.

Tak czy inaczej problemem tu bedzie chyba sila i miejsce. Najlepszy
bylby mechanizm zapadkowy z dwoma elektromagnesami - ale znow - sila.


J.