W dniu środa, 22 sierpnia 2018 08:23:01 UTC-5 użytkownik kk napisał:
> W dniu 2018-08-21 o 21:52, j...@g...com pisze:
> > W dniu wtorek, 21 sierpnia 2018 19:36:36 UTC+2 użytkownik test napisał:
> >
> >> jeśli rośnie liczba uczestników ruchu na autostradach
> >> (a rośnie) to nominalna liczba wypadków też powinna rosnąć. Co nie stanowi
> >> dowodu na to, że autostrady są bardziej niebezpieczne.
> >
> > Z w/w wycinkowym cytatem tak z grubsza się zgadzam. Coraz więcej samochodów na
1km długości autostrady i chyba coraz więcej miszczów lewego pasa gnających 160-220
km/h,
>
> Gzie oni? Raz sobie ustawiłem tempomat na 170 i na odcinku 200km nikt
> mnie nie wyprzedził. W drugą ktoś poganiał 195, ale 220 to jeszcze nigdy
> nie złapałem.
>
Jechali przed Toba.

Nie moglem sie powstrzymac :)
Takich 220 to duzo nie widzialem ale pare razy mi migneli.
Takich co jada w okolicy 160 troche jest.
Takich co jada 140 i narzekaja ze reszta jedzie 110-120 jest masa.
A takich co jada 90-100-110-120 jest ogrom i jakos sobie nie przeszkadzaja.

Co mi troche tlumaczy czemu w wielu krajach sa takie a nie inne ograniczenia
predkosci. Po prostu wiekszosci tyle wystarcza.

Z drugiej strony podroz 140 zamiast 120 to jednak dobre pare minut do przodu na
odcinku np. Torun-Lodz.

Z trzeciej, jak autostrada pusta to mozna jechac 140 caly czas. A jak zatloczona to
nie dosc ze nie ma jak sie rozpedzic to jeszcze niebezpiecznie jest jechac tak szybko
z reszta ktora jedzie wolniej.