W dniu 2011-05-26 00:59, furi pisze:
> Volvo s40 T4 2.0 turbo benzyna wersja 200km 2001 rok
> Podczas jazdy dzisiaj padl silnik, dokladnie wygladalo to tak ze
> dojezdzajac do skrzyzowania wcisnalem sprzeglo i silnik zgasl, jak sie
> zatrzymalem nie dalo sie go odpalic, podczas krecenia rozrusznikiem
> lekko zaskakiwal ale chodzil strasznie nierowno i po sekundzie, dwoch
> gasl. Mechanior ma w piatek wpasc i zobaczyc co sie stalo ale zebym mogl
> dzis spokojnie spac, powiedzcie czy wyglada wam to na powazna awarie?
> Rozrzad w calosci, nie bylo zadnych dziwnych odglosów, po prostu zgasl i
> tyle.
> Czy dobrze mi sie wydaje ze to nie jakies uszkodzenie mechaniczne
> silnika tylko cos z elektryka? Jakis czujnik czy cos.
> pozdrawiam

Nie wiem jak dokładnie w Volvo ale mam saaba więc szwed i powinno być
podobnie. Po pierwsze sprawdź listwę DI o ile masz (cewki) później CPS
(czujnik położenia wału). Jak te dwa wyeliminujesz szukaj głębiej.
Najlepiej będzie podłączyć kompa. Ja bym ostawiał czujnik wału.
Tak a propo jak wystygnie idź spróbuj go odpalić. Ja u mnie padł CPS na
zimnym palił i jeździł OK jak się nagrzał gasł i nie odpalał.
Wyświetla Ci jakieś CEL?

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis