Użytkownik "Brzezi" napisał w wiadomości:

> I co moglo sie stac? przestal pracowac na wszystkich cylindrach? ok to
> tlumaczy telepanie i utrate mocy, ale skad ten pisk i taracie?

Objawą spadku mocy towrzyszy dymienie ? Na jaki kolor ?
Gdy piszesz że słyszysz metaliczny stukot to podczas owego depnęcia mogło
nie wytrzymać turbo i ukruszyła się łopatka wirnika (choćby jej cześć) i
mogła zostać zassana do cylindra...i stąd ten stukot.
Druga przyczyna to rozszczelnienie kolektora wylotowego...w 3.0d lubią nie
wytrzymywać nagłych zmian termicznych.

A tak prawdę powiedziawszy to przez neta sobie możemy gdybać...i to co
napisałem wyżej to właśnie jest gdybanie ;-p

> Pozdrawiam
> Brzezi

Pozdr.
Bugatti