kamil pisze:
> "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> wrote in message
> news:4c44c7bf$0$19169$65785112@news.neostrada.pl...
>
>> Bzdura jest w cytowanym zdaniu, że azot zmniejsza zmiany ciśnienia w
>> oponie przy zmieniającej się temperaturze.
>> Bo jest sobie takie coś jak równanie Clapeyrona które mówi o
>> zależnościach między objętością, temperaturą i ciśnieniem gazu.
>>
>> A co takiego F1, to tak się wydaje że tam wszystko co do mikrometra
>> przemyślane i policzone, a wcale bym się nie zdziwił gdyby tam wszyscy
>> wzięli na wiarę taki tekst że azot mniej się rozszerza pod wpływem
>> temperatury i po prostu od X lat nikt nie wpadł na pomysł żeby to w
>> jakikolwiek sposób zweryfikować.
> ]
> Tak, tak, inzynierowie F1 z ich budzetami w miliardy dolcow to banda
> idiotow i w przeciwienstwie do chlopakow z polskiego usenetu nie wpadli
> na to, zeby zweryfikowac teorie.

Po pierwsze to tekst o którym dyskutujemy zapewne nie został napisany
przez inżyniera, a redaktora serwisu, który niekoniecznie ma
jakiekolwiek pojęcie o fizyce gazów.

Co więcej - taki inżynier, który zapewne jest niezrównany jeżeli chodzi
o dobór ciśnienia w oponach w bolidzie F1, również może nie mieć o tym
pojęcia, ani nie wiedzieć kto to był Clapeyron.

W większości branż można być cenionym, mieć wyniki, a nie mieć podstaw
teoretycznych. Ja to zawsze lubię wszystko wiedzieć i rozumieć, ale
wielu ludzi nie ma takich potrzeb.

I już się nie raz o tym przekonałem, że ludzie będący na poziomie
mistrzowskim w tym co robili, okazali się albo nie mieć podstaw
teoretycznych, albo mieć kompletnie nieprawdziwe przekonanie o
wydawałoby się istotnych rzeczach.