Dnia Thu, 11 Feb 2010 18:58:01 +0000, Waldek Godel napisał(a):

> Ale wiesz, że ten 1.6 TDCI to francuski DV-6, znany również jako 1.6 HDi
> 16V i montowany również w nowszych Berlingo?

Wiem, wiem.

> Silnikiem 2.0 akurat jeżdżę i ciężko go nazwać zerojedynkowym, nawet
> turbodziury nie ma. Może to wina tego, że Berlingo które opisujesz jest
> najlepszym autem na świecie i z tego powodu ma coś już zużyte, np.
> potencjometr gazu albo turbinę, która na małych obrotach nie kręci się jak
> powinna?

Auto mamy od nowości i zawsze tak miało, że naciskasz gaz, nic się nie
dzieje, naciskasz mocniej i wystrzeliwuje jak z katapulty. Skok pedału jest
niewiele większy niż w samochodziku w wesołym miasteczku - taki wyłącznik:
"działa, nie działa" Hamulec podobnie. Może po dłuższej jeździe można się
przyzwyczaić. Ja jeździłem tym max. 50 kilometrów jednorazowo i zawsze mnie
to wkurzało. Podobnie sprzęgło: i w firmowym Partnerze z DW8, i tym matki
DW8, i Berlingo HDI cały czas coś dzieje się ze sprzęgłami. Służbowe, to
wiadomo chłopaki katują, to się psuje. Ale moja matka wykręca po 8 tyś. km
rocznie i też co jakiś czas ma z linką przeboje.

--
Pozdrawiam,

Przemek