W dniu 2016-05-11 o 11:23, d...@g...com pisze:
> Witam,
> przejrzałem trochę Internetu jednak wciąż brakuje mi wiedzy na temat tego moto.
>
> Ruszam z plecaczkiem w podróż po całej Europie, kupa km...Planuję przesiąść się w
tym celu z CBR954 (która leży mi niesamowicie, najlepsze moto jakie miałem) na BMW
1150RT. Być może ktoś zrobił podobną przesiadkę, łatwiej będzie pewne niemierzalne
plusy i minusy przedstawić...
>
> Do czego moto / czego oczekuję:
> - podróż z pasażerką, bardzo ważna wygoda moja i jej
> - ciężko powiedzieć ile km jednorazowo, około 300-500 może.
> - podróż po asfaltach, prędkość... żwawa.
> - wzrost mój 176cm przy 70kg, pasażerki 166cm przy 55kg.
> - pełne obłożenie bagażem (mojego bagażu około 20% hehe)
> - niskie spalanie
I przesiadziesz sie z bladego na "diesla" ktory zeby jechal to trzeba
sie kijem od szczotki odpychac. Bezsensu, do Twoich zastosowan i patrzac
na to, ze latasz 954 to:
Buza,14,K1300S,K1200S,XX w ostatecznosci FJR/GTR (kolejnosc przypadkowa)
a nie kredensy w stylu rzeczonego RT.
Poza tym zakladasz przebiegi po max 500 dziennie, co to jest.. to sie da
zrobic gixerem tudziez rłanem ;)
Co do bagazu - wyjeb od razu polowe i tak sie nie przyda.
Co do wygody - pozycja jak na kiblu bardziej obciaza kregoslup
Co do spalania - kup se skode 1.9tdi one malo pala :P

--
Pozdr!
Rogal
GSX1300RL2
XT660ZA
http://www.rogal.riders.pl

--- news://freenews.netfront.net/ - complaints: n...@n...net ---