On Sat, 4 Dec 2010 22:24:57 +0000 (UTC), Robert Rędziak wrote:
>On Sat, 04 Dec 2010 23:00:29 +0100, J.F
>>> Czego nie trzeba? Czujności? Wielu z takich, którzy w to
>>> uwierzyli, zrobilło krzywdę sobie lub komuś.
>>
>> Nie trzeba naduzywac pedalu, zeby rwd wpadlo w poslizg.
>
> Wydaje Ci się. Moje nie wpada. Żadne auto nie wpada, jak się go
> do tego nie zmusi. Poślizg nie jest winą samochodu, jest winą
> kierowcy.

A moja sierra jakos wpadala. Moze kwestia warunkow na drodze.

>> No ale przeciez na sliskim luku to w kazdym napedzie musisz uwazac.
>> Fizyki nie oszukasz.
> Jak to? Przecie ,,przy fwd nie trzeba jakies czujnosci nadmiernej''?

To nie jest nadmierna, to zwykla :-)

>> No i co zrobiles ?
> Ruszyłem. Z (gewaaałt!) wyłączoną kontrolą trakcji. Delikatnie.
> Mięciutko jak kaczuszka. Albo Płaszczyc wślizgujący się do rowu.

Znaczy sie ze bez TC by sie nie dalo czy ze warunki byly umiarkowane
.. bo ruszyles


>>>I dlatego jeździsz teraz FWD i wmawiasz sobie, że to lepsze.
>>Jezdzilem wczesniej, jezdze teraz - pod tym wzgledem lepsze.
>>Jakis zalet RWD w zasadzie nie widze.
>No i super. Nie dla Ciebie RWD.

Nie dla mnie, nie dla milionow - pozostaja sportowcy ?

>> Raz jeden udalo mi sie pojechac pieknym slidem.
> Trzeba było poćwiczyć.

Tylko po co ? Kiedy indziej nie ma warunkow.

Zeby sobie dwa razy do roku zrobic rundke po rondzie w srodku nocy ?

>>> Miałbym jedną zakłócającą siłę na kołach kierowanych mniej.
>> Ale i tak juz hamowales, a nie mogles "boka zapiac" i popisac sie
>> rajdowymi umiejetnosciami.
> Mając ślizgającą się przednią oś próba destabilizacji tylnej
> byłaby skazana na porażkę. Mając jedną zakłócającą siłę na
> kołach mniej, miałbym większe szanse na odzyskanie
> przyczepności. Choćby dlatego, że wciśnięcie sprzęgła przed
> samym zakrętem wymaga podniesienia nogi z podłogi i wciśnięcia
> pedału, w takich warunkach to trwa strasznie długo, dużo dłużej
> od odpuszczenia hamulca. Zresztą teraz to i tak nie ma
> znaczenia.

No ale co - w RWD bys nie hamowal przed tym zakretem ?
Czy przeniosl noge z hamulca na gaz, pieknie zarzucil tylem, a potem
majtnal w druga strone uciekajac przed pojazdem z naprzeciwka ?

J.