On 15.09.2016 16:10, r...@k...pl wrote:
> Thu, 15 Sep 2016 15:48:52 +0200, w <nre8rs$5l5$1@dont-email.me>, quent
> <x...@x...com> napisał(-a):
>
>> O samolot - dobrzy przykład!
>> Przekrój skrzydła samolotu jest niemal identyczny z wzorcem kształtu
>> aerodynamicznego - tępe do przodu ostre do tyłu.
>
> No cóż, ja słyszałem to samo -- ale o kadłubie, a nie o skrzydle.
> Skrzydło nie jest projektowane, aby było aerodymiczne.

Wszystkie zew. elementy samolotu projektowane są z myślą o aerodynamice.
Przekrój skrzydła ale kadłub także. Tu ładnie widać:
http://lubielatac.pl/wp-content/uploads/2015/10/kata
strofa-airbus-synaj-rosja-egipt-katastrofa-rosyjskie
ggo-samolotu-metrojet-sinai-700x397.jpg

Z tym, że znów nie do końca jest tu analogia z bagażnikami. Samoloty,
samochody muszą pogodzić masę przeróżnych rzeczy aby funkcjonować a
bagażnik spokojnie mógłby mieć aerodynamiczny kształt a nie ma :-)


--
Pozdr.
Q
www.elipsa.info