=?ISO-8859-2?Q?_Micha=B3?= <m...@W...gazeta.pl> napisał(a):

> Pytanie takie: jakie bajery w autach "po 2000" okazały się
> użyteczne i chcielibyśmy je (dalej?) mieć a jakie nie bardzo ?
>
> Co sądzicie o:
>
> -tempomaty adaptacyjne z radarami ?
>
> -automaty DSG i podobne ?
>
> -tempomaty start stop ?
>
> -czujniki zjazdu z pasa ruchu ?
>
> -hybrydy ?
>
> -fotele wentylowane ?
>
> -fotele z masażami ?
>
> -automatyczne parkowanie ? (w wielu odmianach)
>
> -noktowizory ? (termiczne i podczerwone)
>
> -doświetlanie zakrętów ?
>
> -światła dzienne led/ światła led ?
>
> -światła ruszające się w 2 osiach, sterowane komputerem ?
>
> -rozpoznawanie mowy ?
>
> -karty bezdotykowe ?
>
> -BAS, to chyba po 2000 - break assist
>
> -jakieś lepsze adaptacyjne zawieszenia niż kiedyś ?
>
> -kamery cofania, tryb wyświetlenia panoramy dookoła auta ?
>
>
Kiedyś był film. Stary facet mający piękny bardzo stary samochód stwierdził że
w samochodzie jest potrzebny wskaźnik jak szybko się jedzie i ile jest jeszcze
benzyny. I ja się z nim zgadzam. bajery są potrzebne w samochodach
ciężarowych. Żeby ułatwić pracę, zrobić żeby była bezpieczniejsza. Normalnemu
użytkownikowi samochodu, takiemu co jeździ nim do pracy albo po zakupy są
raczej zbędne. jak ktoś ma taką pracę że nie wozi ładunków tylko przemieszcza
się na duże odległości to powinien korzystać z alternatywnych środków
transportu typu kolej, autobus czy samolot.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/