Wed, 13 Nov 2019 10:17:37 +0100, cyklista

> Tak będzie cały czas, po to producent robi swoją baterie ze swoim
> oprogramowaniem żeby nikt mu interesu nie psuł i coś taniego mógł dać
> W rowerach elektrycznych to się da to ominąć bo dajesz nowy sterownik i
> swoje baterie jakie chcesz, ale w samochodzie to minie jeszcze dużo
> czasu aż pojawią się sterowniki albo zastępcze oprogramowania które
> umożliwią zamontowanie czegokolwiek co nie będzie musiało podawać kodów
> producenckich przy starcie samochodu.

Nie chcę Cię martwić, ale wspomniany Tomas Tesla runner zmienił jednak
sterowanie w Outlanderze PHEV. :P To jest tylko i wyłącznie kwestia chęci i
umiejetności. Wiadomo że w samochodzie to bardziej skomplikowane, ale
przecież czipowanie spaliniaków to nie jest nic szczególnie innego.

--
Pozdor
Myjk