Hello AZ,

Monday, August 8, 2011, 10:18:44 AM, you wrote:

Przywróciłem niewygodny cytat.

>>> Masz w ogole pojecie jak dziala uklad hamulcowy? Myslisz ze jak klocek
>>> sie sciera to ma coraz dalej do tarczy? Wyobraz sobie hamowanie ze
>>> stalym cisnieniem w ukladzie, tarcza sie nagrzewa, rozszerza przez co
>>> jest jej ciasniej miedzy klockami.
>> Facet - zdecyduj się - albo stałe ciśnienie w układzie albo jest
>> ciaśniej. Bo - mając pojęcie, jak działa układ hamulcowy i pamiętając
>> prawo Pascala - nijak tego pogodzić się nie da.
> Przestan sie juz przypierdalac

Już? Ja dopiero zacząłem. I piszę tylko w odniesieniu do tego, co sam
skwapliwie wycinasz a wcześniej sam napisałeś.

> jak dziecko bo to juz nawet nie jest zabawne.

Zabawne nie są pierdoły, jakie tu pociskasz.

> Trzymasz hamulec w jednej i tej samej pozycji, w miare rozgrzewania
> sie docisk bedzie mocniejszy bo tarcza bedzie minimalnie "grubsza".

To się w końcu zdecyduj - stałe ciśnienie czy stała pozycja pedała. I
przestań pieprzyć o zwiększaniu grubości tarczy, tylko najpierw policz
z jaką dokładnością musiałbyś tego pedała trzymać. Śruba
mikrometryczna w nodze? Ale nawet to nie pomoże, bo podatność całego
układu hamulcowego będzie znacznie większa niż rzekome puchnięcie
tarczy.

--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)