W dniu 06.06.2022 o 18:13, J.F pisze:
> On Mon, 6 Jun 2022 18:05:01 +0200, ii wrote:
>> W dniu 06.06.2022 o 12:39, RoMan Mandziejewicz pisze:
>>> Hello Jacek,
>>> Monday, June 6, 2022, 12:21:16 PM, you wrote:
>>>
>>>>> https://www.auto-swiat.pl/ev/porady/czego-nie-powie-
ci-wlasciciel-auta-na-prad-czyli-auto-elektryczne-za
miast-samochodu-z/9b93xfl
>>>> U mnie w okolicy są na razie 2 auta elektryczne. Stacja transformatorowa
>>>> ma 630 kVA mocy i zasila około 100 domów. Ładowarka domowa ma moc 22 kW,
>>>> tak więc równocześnie można by ładować max 28 aut. Przy 2 autach nie ma
>>>> problemu, zrobi się on, gdy ich liczba wzrośnie.
>>>
>>> Miną lata, zanim ta liczba wzrośnie istotnie. Jest czas na rozbudowę
>>> infrastruktury, w której będzie musiało być rozwiązane limitowanie mocy
>>> ładowarek, żeby nie wysadzać transformatorów o 22:00.
>>>
>>> Nie potrzeba mocy 22 kW, żeby ładować codziennie samochód jeżdżący
>>> głównie w mieście. Przy 11 kW przez 8 godzin ładowania masz 88 kWh,
>>> które wystarczą na ponad 400 km spokojnej jazdy a w mieście na jeszcze
>>> więcej. Na przejechanie 100 km wystarczy 8 godzin ładowania z mocą
>>> mniejszą niż 3 kW. Wystarczy zróżnicować cenę energii w zależności od
>>> żądanej mocy, żeby klienci sami deklarowali jak najdłuższy czas
>>> ładowania i jak najmniejszą moc ładowania.
>>>
>> No to po co chcesz rozbudowywać infrastrukturę by "nie wysadzać trafo o
>> 22-giej"?
>
> Bo na razie tego nie ma.
> Klient kupil przyłacze np 17kW, i nie zawaha sie go uzyc :-)

No ale skoro "Wystarczy zróżnicować cenę energii w zależności od ..."
[tego i owego] to może nie ma potrzeby rozbudowywania.

>
> A w dodatku pewnie cos jest, zeby samochod się ladowal w taniej
> taryfie, i wiekszosc wlaczy sie sama o 22:00 :-)
>
> Swoja droga - jak oni te zegary ustawiaja, i na ile ten czas dokladny?

Kto? Ja wkładam wtyczkę do gniazdka. Miałem zamontować sobie moduł Tuya
z harmonogramem, ale nie mogę znaleźć takiego na listwę, co ma pomiar
zużycia energii i ogólnie "nie śmierdzi".