W dniu 13-06-2022 o 14:07, J.F pisze:

> Toz ci przeciez wielokrotnie pisalem.
> Jadąc "na urlop nad morze" 600km to jedna przerwa moze byc,
> nawet dluzsza. Ba - zniose dwa razy w roku chocby i 4, ale nie bede z
> tego powodu pisal, ze elektryk rownie dobry.

Ale że złyz tego powodu, to już chętnie napiszesz?
Na tym właśnie polega ten wasz hejt.
>
> Jadac sluzbowo do Warszawy potrzebuje ok 350km i to raczej
> jednym ciagiem, bo inaczej musze wstawac gdzies w srodku nocy.
> Moze byc gdzies po drodze 5 minut przerwy na toalete,
> czy dodatkowe 5 na tankowanie LPG, choc to juz bylo lekko uciazliwe
> :-)

Ile razy jechałeś służbowo do Warszawy w w ostatnich 10 latach samochodem?
Bo ja np. 0.

Choć teraz ev bym może pojechał, bo tanio. ;-)

> Ale jadac do Austrii na narty, czy nawet "nad morze" do Chorwacji,
> to mi zalezy na tym, zeby w "jeden dzien" dojechac.

Dojedziesz.
Ale i tak, "zależy" to tylko klapka w głowie, da się z tym zawalczyć.

>>> A tu widzisz ... ile bylo przerw, jesli kobiety ledwo nadążaly z
>>> toaletą?
>>
>> Za mało.
>
> Dla ciebie za malo, dla tamtego w sam raz.

Ale dla jego pasażerów jak widać niekoniecznie.


>
>>>> A gdzie czas żeby coś zjeść?
>>> A to sie w odpoczynek nie liczy?
>> W 30 minut możesz nie zdążyć.
>
> No to kolejna wada elektryka ...

Tak, już o tym pisałem.
Dokładnie odwrotna niż usiłują napierać hejterzy.

> ale dopiero na naprawde szybkich
> ladowarkach :-)

Nieprawda.
Ja mam takie problemy pomimo braku naprawdę szybkich ładowarek.
>
>>>> O to chodzi - to jest normalny czas w takiej podróży.
>>>> Mam te same odczucia - jadąc bev, staję na trasie KRÓCEJ I RZADZIEJ.
>>>> Właśnie z w/w powodów - żeby dopasować sie do ładowarki i czasu ładowania.
>>>
>>> To ty.
>>
>> Przecież o dewiantach pisać nie będę.
>
> To jest norma,

Może wśród hejterów.

>>> liczylem 7.
>>
>> Nie liczyłeś.
>
> 7*2/3=4.66667

No właśnie.
Czyli liczyłeś mniej.

>>> Do obiadow, do noclegow ... czy prad na stacjach
>>> tesli jakis tanszy ?
>>
>> Dla Tesli - jest.
>> W sensie że mówimy o cenie bez abo.
>
> No, kolejny argument za Teslą?

No tak, ale nie tyle kolejny co główny.

> A tu widzisz - przyklad dotyczy modelu "long range", z
> 90 czy nawet 100kWh bateria, ktora sie bedzie ładowała 2h z 50kW
> ładowarki. Czy tam 1.5h od 10 do 85%.
>
> 1200km jesli dobrze licze wymaga 212kWh, jesli 60kWh zabierzesz z
> domu, to i tak trzeba 152kWh dodatkowo. 3h ladowania mocą 50kW.

Jak pojedziesz w trasę 1200 km, to raczej nie będziesz się ładował na
ładowarkach 50 kWh.
No chyba że będą darmowe, a ty będiesz robił cebula race.

Bo jak chciałbyś w ten sposób porównywać, to musisz wziąć jako
alternatywę ice z szukaniem najtańszych paliw na trasie, a nie z
tankowaniem na autostradzie.
Czasowo wyjdzie podobnie, rok temu tak gaz tankowałem po drodze do
Chorwacji. ;-)

>>> I powiedzmy po drodze do Chorwacji, to gdzie takie szybkie ładowarki?
>>
>> Wejdż sobie na stronę Ionity i sprawdź.
>
> Cos im sie sie nie podoba.
> W Polsce zadnej, w Czechach juz troche ?

Widać tam nikt im kłód pod nogi nie rzuca.
W Polsce też kilka jest, tylko nie na tym kierunku.