>> W przeciągu tygodnia, każde następne odpalenie, to dobitnie było
>> słychać, że kręci coraz wolniej (za każdym odpaleniem, wykonanie
>> jednego obrotu - słuchowo - wymagało od niego coraz więcej siły, tak
>> jakby opór był coraz większy). Aż ostatnie przekręcenie kluczyka
>> spowodowało, że wydawał już tylko dźwięk jakby "zwarcia" /
>> przepływającego prądu - podobny (i już nie kręcił).
>> ...
>
> Dzięki za opis. Ciekawe skąd fizycznie brało się to spowolnienie...
> Czy szczotki nie kontaktowały i ograniczały prąd, czy co?

Najpewniej dokładnie tak jak piszesz. Szczotki coraz mniej kontaktowały,
prąd szedł coraz większy obciążając coraz bardziej akumulator. I w
konsekwencji wszystko miało coraz ciężej.

--
Mateusz Bogusz