Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:11qg440cerm51$.18fzwf6i621um$.dlg@40tud
e.net...
Dnia Mon, 7 May 2018 20:57:46 +0200, J.F. napisał(a):
> Użytkownik "Irek.N." napisał w wiadomości grup
>>>A czy to nie było tak, że można za dopłatą kupić osłonkę na
>>>bezpieczniki? Coś mi się kołacze że właśnie tak czytałem, a skoro
>>>faktycznie można, to producent przewidywał taką możliwość. Zmienia
>>>to
>>>trochę podejście do odpowiedzialności w moim przekonaniu.
>
>> Cos takiego sie pojawilo w raporcie, co nie zmienia faktu, ze
>> producent sie nie chce przyznac do takiego ciekawego uszkodzenia
>> bezpiecznikow.

>No to już jest sprawa "polityczna".
>Producent w późniejszych egzemplarzach stosuje osłonę bezpieczników
>przed
>przypadkowym uruchomieniem, do wcześniejszych egzemplarzy oferuje
>osłonę za
>dopłatą, jednocześnie twierdząc że nie jest to wada, ani przyczyna
>przypadkowego wyłączenia bezpiecznika.

No wiesz - jesli jest to spowodowane nieuwaznymi sprzątaczkami, ktore
nie potrafia ostroznie przy galkach czyscic ...

a wylaczyc np odkurzaczem to chyba nie tak latwo...

>> Leda kontrolnego tez nie dal ..
>Pojawia się dość wyraźny biały kołnierz.

led bylby bardziej dobitny, bo by pokazywal tez napiecie ..

>Sam bezpiecznik był później prześwietlany, badany i testowany i
>wykluczono
>możliwość że się rozłączył bez wyskoczenia.
>Sam sobie próbuję wyobrazić co tam się musiało dziać na pokładzie, że
>dali
>radę tego nie zauważyć.

Przez lata to mnie ciekawilo jak to z tym sprawdzaniem, bo wszyscy
mowili, a we wstepnym raporcie ani slowa.
No ale w koncu napisali, ze sprawdzal sam i razem z "szefem pokładu",
czyli jak rozumiem stewardess.

Jak rozumiem to sprawdzali inny bezpiecznik, ale na tym samym panelu -
to sie powinien rzucic w oczy nawet inny.

Wot nauczka - wyciagnac komorke, sfotografowac, nie beda mowili, ze
sie cos przeoczylo.


J.