On 23/11/2020 14:05, Adam wrote:
> W dniu 2020-11-23 o 14:55, viktorius pisze:
>> W dniu 2020-11-23 o 10:38, T. pisze:
>>
>>>
>>> Wystarczy zrobić "S" z kolankiem poniżej baku, a ustnikiem - powyżej.
>>> Jak paliwo pojawi się w kolanku na dole wystarczy koniec umieścić
>>> jeszcze niżej i samo poleci. Nie ma mowy o zassaniu. Tylko trzeba
>>> mieć nieco dłuższy wężyk.
>>> T.
>>
>>
>> Udało ci się ściągnąć paliwo ze współczesnej osobówki?
>>
>> Mi w C3 nie udało się tak prowadzić wężyka, żeby w ogóle dotrzeć do
>> paliwa. Jakieś zakręty po drodze, klapki itp.
>> Ściągnąłem tylne siedzenie, dostałem się do dekla od baku i
>> podłączyłem się do węża wylotowego z pompy w baku. 12V z akumulatora i
>> w mig wypompowało wszystko. Odpalić pompy zapłonem nie dało rady,
>> jakiś czujnik nie wykrywał wzrostu ciśnienia paliwa i wyłączał pompę
>> po sekundzie od przekręcenia kluczyka
>> Minus takiego rozwiązania, że trzeba było odpowietrzyć układ paliwowy,
>> ale w C3 było to bezproblemowe.
>>
>
> Nie dało rady na krótko podpiąć zasilania do pompy paliwa?
> Wtedy wężyk zdejmuje się gdzieś w komorze silnika i bez problemu
> spuszcza się całe paliwo.
>
>

Tylko, ze komorze silnika masz juz paliwo za wszystkimi filtrami.
Najlatwiej wezykiem przez wlew albo wlasnie przez otwor w baku. Druga
opcja ma ta zalete ze mozna sie od razu pozbyc syfu z jego dna.