Padre napisał:

>>> Generalnie jestem wrogiem jakiejkolwiek elektroniki w aucie poza audio.
>> Demonizujesz. Np taki sterowany komputerowo wtrysk bezpośredni, czy ABS
>> mają pewne zalety.
>
> Dla mnie czyli niezamożnego majsterklepki zalet nie ma wcale, dopóki
> używam auta gaźnikowego(Corolla) zasilanego LPG 1 generacji koszty w 95%
> samodzielnego serwisu auta są pomijalne w stosunku do kosztów paliwa a
> niezawodność auta sięga 99,9% czyli od 15lat nigdy nie zdarzyło się
> żebym nie dojechał do celu a planowane naprawy mieściły się w jednym
> dniu, ojciec posiadający auto tylko z elektronicznym wtryskiem i
> immobiliserem (Civic) w ciągu ostatnich kilku lat był co najmniej 20dni
> bez auta z powodu usterek elektroniki plus bonus w postaci konieczności
> dostarczania auta do specjalistycznego serwisu a średnie koszty serwisu
> są kilkakrotnie wyższe niż mojego w przeliczeniu na rok użytkowania.

To jest w dużej mierze skutek stosowania technik *zezhołowiowych*
w przemyśle samochodowym. Polegają one na tym, że każdy producent
robi co mu się żywnie podoba, a rzeczy technicznie proste komplikuje
do tego stopnia, że wszystkim (łącznie z wymianą żarówki) musi zajmować
się specjalistyczny serwis. Elektronika nie jest tu głównym winowajcą.
Powinni to bezhołowie i zmowy producenckie wziąć za pysk i wprowadzić
konkurencję i wolny rynek.

--
Jarek