Pan J.F. napisał:

> Sa trzy wersje:
> a) lampa wyladowcza (HID) ksenonowa - od dawna blyskowa, ciagle w
> projektorach kinowych, juz w sumie od dawna dostepna w samochodach.
> Z samochodow zmigrowala do domow i latarek - ale tych drogich.
> Ogolnie bardzo dobre, ale duzej mocy - te samochodowe maja 35W
> i o mniejsze trudno. A swieca jak ~250W zarowka, wiec za mocno.

Lampa błyskowa jest lampą niskoprężną. A ta kinowa, to wysokoprężna
łukowa. To jednak dwie różnie rzeczy. Więc a1) i a2).

> b) zarowki wypelnione ksenonem. Ponoc lepsze od "zwyklych" ale tylko
> troszeczke. Krypton jeszcze lepszy.

Krypton jest lepszy, bo tańszy. A ksenon lepszy, bo lepszy. Żarówki
ksenonowe to rzadkość, kryptonowe były powszechne. Były, bo w tych
zastosowaniach gdzie były, sens używania żarówek zanikł.

> c) zarowki o nazwie "Xenon". Albo "xenon HID". A co - nie wolno ?
> Mlodziezy nie stac na prawdziwe ksenony, to im sie sprzedaje
> tanie. Moga miec niebieskawy filtr na bance, moga naprawde miec
> troche ksenonu - ale to nadal nie a)

Od tych faktycznie krypton jest lepszy.

>> A tak z innej beczki: do czego właściwie służy dławik? Do ograniczenia
>> prądu, czy też uczynienia go pół-stałym (pulsującym)?
>
> Do ograniczenia pradu. Te lampy wyladowcze sa wredne i wymagaja
> stabilizacji/ograniczenia pradu.

W świetlówkach (niskoprężnych) również do podwyższania napięcia w chwili
zapłonu. W lampach błyskowych do tego jest zewnętrzna elektroda i impuls
wyzwalający o napięciu kilku kV.

--
Jarek