Pszemol pisze:
/.../
> To, że jest jakaś dopłata znaczy tylko tyle że są klienci którzy są gotowi
> "dopłacić" i mieć kolor jaki chcą...
> To, że jest dopłata NIC nam nie mówi na temat tego że lakier X jest
> droższy od lakieru Y - rozmawiamy o cenie rynkowej samochodu a nie
> kosztach jego produkcji - wiele osób myli te dwie sprawy...
> Jeśli koszt produkcji jest ten sam a klient gotowy jest dopłacić za kolor
> to czemu producent miałby nie skorzystać z tego zwłaszcza że jest
> "pozwolenie" rynku na taką praktykę "bo inni też tak robią"?
> Na innym rynku, np. w USA, nie ma dopłat za kolor więc wszystkie
> kosztują tyle samo przy kupnie auta. Jak komuś nie zależy na kolorze
> to można "utargować" parę stów i wziąć auto które jest akurat na placu
> zamiast zamawiać z fabryki w konkretnym kolorze... Aut na placach
> stoi mnóstwo i czeka na klientów - w USA jest inny rynek niż u nas.

he he mnie to też dziwi że jest takie przyzwolenie na dopłaty za kolor
lakieru. Widocznie sprzedawcy mają się dobrze więc olewają klientów.
pozdrawiam
marcin