W dniu 2019-07-30 o 12:03, Robert Wańkowski pisze:
> W dniu 2019-07-30 o 11:47, WM pisze:
>> W dniu 2019-07-30 o 10:06, Roman Rogóż pisze:
>>> Myślałem że chodzi o płaski element do zamocowania na górnej
>>> powierzchni zderzaka żeby się na rysował przy załadunku (pisałeś o
>>> wersji 2D)
>>> Jeżeli to ma być 2D ale rozwinięcie bryły które potem będziesz
>>> składał to słabo to widzę w domowych warunkach. Powstanie coś 'la
>>> trapezowa foremka na ciasto z krawędziami w miejscu łączenia. jak w
>>> Starach czy Jelczach Będziesz to sam spawał ?
>>> Fabryczne zderzaki metalowe są generalnie wytłaczane dlatego mają
>>> obłe kształty.
>>>
>>
>> Można ewentualnie spróbować hydroformowania.
>> https://youtu.be/8cuhYNBYUZQ
>
> Trochę nieprzewidywalny kształt.
>

Tym niemniej metoda jest chętnie używana do odtwarzania rur wydechowych
i zbiorników paliwa w zabytkowych pojazdach.
Ciekawe jak im się udaje uniknąć pofałdowań?

Ja bym podzielił proces na etapy z wygrzewaniem odprężającym.
Dla pewności dodałbym stopniowo rozsuwane ograniczenie w postaci
równoległych drewnianych płyt.
Może wtedy nie będzie warunków do pojawienia się pofałdowania?

Są programy komputerowe do symulacji termoformowania.
https://www.transvalor.com/en/cmspages/hydroforming.
59.html


WM