-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!fu-berlin.de!postnews.google.com!cf6g20
00vbb.googlegroups.com!not-for-mail
From: Lew2 <w...@h...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Blokowanie lewego pasa
Date: Tue, 17 Jan 2012 00:14:19 -0800 (PST)
Organization: http://groups.google.com
Lines: 73
Message-ID: <a...@c...googlegroups.com>
References: <2...@v...googlegroups.com>
<jf0ofu$in9$1@cyberdyne-t3.maslag.pl>
NNTP-Posting-Host: 89.72.217.122
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Trace: posting.google.com 1326788060 30216 127.0.0.1 (17 Jan 2012 08:14:20 GMT)
X-Complaints-To: g...@g...com
NNTP-Posting-Date: Tue, 17 Jan 2012 08:14:20 +0000 (UTC)
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: cf6g2000vbb.googlegroups.com; posting-host=89.72.217.122;
posting-account=PaElgBAAAABb-ygmxmtjdVrnJi2B0VjT
User-Agent: G2/1.0
X-Google-Web-Client: true
X-Google-Header-Order: ARLUEHNKC
X-HTTP-UserAgent: Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64;
Trident/4.0; SLCC2; .NET CLR 2.0.50727; .NET CLR 3.5.30729; .NET
CLR 3.0.30729; Media Center PC 6.0; InfoPath.3; .NET4.0C; .NET4.0E;
AskTbORJ/5.14.0.19709),gzip(gfe)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2427235
[ ukryj nagłówki ]On Jan 16, 9:52 am, Artur Maśląg <f...@p...com> wrote:
> > Nie wspomnę ile
> > potem czasu (cenne sekundy) i paliwa zajmuje rozbujanie się do
> > przyzwoitej prędkości.
>
> Aha, paliwo kosztuje...
Nie chodzi nawet o tę parę złotych ile o to, że groziło mi dodatkowe
tankowanie.
> Przyzwoita prędkość to ile powyżej dopuszczalnej?
od 50 km/h wzwyż
> > Kiedy wreszcie te pacany nauczą się, że jak nie mają odpowiedniego
> > wozu lub boją się śnieżycy bo ich nie stać na zimówki, bądź mandatu
> > (bo im żal paru stówek)
>
> No cóż, póki jadą zgodnie z przepisami to im wolno, a jak warunki
> są gorsze to mogą jechać wolniej.
Jak jadą wolniej to niech zjadą na prawy pas za pozostałymi żółwiami.
Lewy jest dla tych co chcą jechać szybciej.
> > to niech się trzymają Art. 16 pkt 4.
> > "Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej
> > krawędzi jezdni" i nie wychylają się na lewy pas.
>
> A jak prawy jedzie wolniej?
Nie ma takiego wyjątku w kodeksie. Ma jechać blisko prawej krawędzi
jezdni W KAŻDYCH warunkach.
> > To jest zwykłe
> > chamstwo utrudniać życie ludziom, którym się śpieszy. Ja nie mam nic
> > do kogoś, kto przestrega prędkości na prawym pasie.
>
> Aha, chamstwo - a chamstwem nie jest siadanie na zderzak, poganianie
> światłami?
Jak nie ma innej rady, żeby przyprowadzić buractwo do porządku, to tak
trzeba.
> > Jak boisz się pogody to zjedź na prawy pas. Czasem też jakiś pacan
> > przede mną na lewym pasie zwalnia do prędkośći kodeksowej (10 km/h
> > poniżej karalnej!!!) na widok fotoradaru.
>
> LOL - zwolnił do prędkości kodeksowej to zachowanie naganne :)
Nie udaj głupa, bo wiesz że 99% pojazdów jeździ znacznie powyżej
prędkości kodeksowej i to jest traktowane jako normalne zachowanie -
tak się jeździ. Więc taki zawalidroga jadący kodeksowo tylko blokuje
ruch. Nie dość, że hamuje nagle to jeszcze stwarza niebezpieczeństwo,
bo wszyscy go muszą wyprzedzać.
> > Nie muszę wspominać jak
> > niebezpieczne jest takie hamowanie zwłaszcza jak jedzie się szybko.
>
> Za szybko. Jak się chce jeździć szybko to trzeba to umieć robić,
> a nie narzekać na wszystkich dookoła.
Jakby buraki trzymali cały czas lewy pas wolny to na nikogo nie
narzekałbym.
Następne wpisy z tego wątku
- 17.01.12 09:22 Wojciech Smagowicz [ZIWK]
- 17.01.12 09:42 Artur Maśląg
- 17.01.12 10:32 Artur Maśląg
- 17.01.12 12:52 Bydlę
- 17.01.12 13:08 SW3
- 17.01.12 13:14 Krzysiek Kielczewski
- 17.01.12 13:21 kogutek
- 17.01.12 13:50 Artur Maśląg
- 17.01.12 14:04 MadMan
- 17.01.12 14:25 RoMan Mandziejewicz
- 17.01.12 14:29 AZ
- 17.01.12 14:39 Axel
- 17.01.12 14:44 Krzysiek Kielczewski
- 17.01.12 15:10 Artur Maśląg
- 17.01.12 15:27 AZ
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Ceny mieszkań stabilne a zdolność kredytowa rośnie. O ile nie masz dzieci