eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.misc.samochodyBo to Polska właśnie...Re: Bo to Polska właśnie...
  • Data: 2014-10-05 23:47:58
    Temat: Re: Bo to Polska właśnie...
    Od: "J.F." <j...@p...onet.pl> szukaj wiadomości tego autora
    [ pokaż wszystkie nagłówki ]

    Dnia Sun, 05 Oct 2014 23:02:45 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):
    > W dniu 2014-10-05 18:04, (Tom N) pisze:
    > Definicje znaków:
    > B-20 stop oznacza:
    > 1) zakaz wjazdu na skrzyżowanie bez zatrzymywania się przed drogą z
    > pierwszeństwem;
    > 2) obowiązek ustąpienia pierwszeństwa kierującym poruszającym się tą drogą.
    > (warto zauważyć że definicja znaku wcale nie mówi o tym że następna
    > droga jest drogą z pierwszeństwem)

    > I jeszcze:
    > Ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o:
    > drodze z pierwszeństwem -- rozumie się przez to drogę oznakowaną jako
    > droga z pierwszeństwem, na której kierujący zbliżający się do
    > skrzyżowania ma pierwszeństwo w stosunku do kierujących zbliżających się
    > do skrzyżowania drogą oznakowaną jako podporządkowana;
    > (warto zwrócić uwagę - chodzi o drogi OZNAKOWANE, a nie pierwszeństwo
    > wynikające z zasad ogólnych)

    Zrozumiale samo w sobie - skoro gdzies stawiamy stop lub ustap, to ci
    na innej drogi powinni wiedziec ze maja pierwszenstwo.
    Jedyny wyjatek, gdzie to niepotrzebne, to bylby lewy dojazd do jezdni
    jednokierunkowej.

    > Czyli wynika z tego, że kierujący nawet nie musi zatrzymać się przez
    > znakiem stop, bo droga do której się zbliża to nie jest "droga z
    > pierwszeństwem" zgodna z definicją z początku rozporządzenia, a wręcz
    > przeciwnie, znajduje się na niej A-7.

    Celna uwaga :-)

    > Z kolei zgodnie z definicją znaku A-7, taki znak oznacza że skrzyżowanie
    > jest z drogą z pierwszeństwem. Czyli wynika z niego, że droga na której
    > jest "stop" jest drogą z pierwszeństwem (jest to jedyny znak na tym
    > skrzyżowaniu który pokrętnie, ale definiuje pierwszeństwo jednej drogi
    > nad drugim).
    > Czyli gdyby literalnie trzymać się definicji, to wychodzi zupełnie coś
    > innego niż wynika ze zdrowego rozsądku - bo wychodzi że kierowca na
    > "stop" w ogóle się nie zatrzymuje, a kierowca z "ustąp" musi mu ustąpić.

    Ano tak by wychodzilo :-)

    > Również IMO błędne jest założenie, że jeżeli znaki dla dwóch kierunków
    > sprzecznie określają pierwszeństwo, to obowiązują zasady ogólne.
    > Nie - znaki definiują pierwszeństwo przed przepisami ogólnymi i koniec.
    > Jeżeli znak mówi że ktoś ma pierwszeństwo, to po prostu je ma.

    Oj, patrz na moj cytat. Tam nie ma znakow "masz pierwszentwo", tam
    jest znak "ustap pierwszenstwa". A ten przepis nie koliduje z ogolnym
    "ustap pierwszenstwa pojazdowi z prawej strony", wiec wypadaloby
    stosowac oba :-)
    Nawet znak STOP w Twojej, a w zasadzie to w ministra interpretacji,
    nie mowi ze nie masz ustepowac pierwszenstwa pojazdom na drodze
    podporzadkowanej, a wiec przepis ogolny tez nalezy stosowac :-)

    > I dokładnie to samo jak dwa kierunki zostałyby oznakowane w sposób
    > wymagający ustąpienia pierwszeństwa - obaj muszą ustąpić pierwszeństwa.

    Otoz to. To kiedys chyba nawet bylo w kzyzowkach - cztery pojazdy na
    skrzyzowaniu rownorzednym. I jak jedziemy ?
    Zakreslamy odpowiedz "ustapic pierwszenstwa pojazdowi po prawej" :-)

    J.

Podziel się

Poleć ten post znajomemu poleć

Wydrukuj ten post drukuj


Następne wpisy z tego wątku

Najnowsze wątki z tej grupy


Najnowsze wątki

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: