On Thu, 7 Apr 2022 17:07:06 +0200, ii wrote:
> W dniu 07.04.2022 o 16:40, K pisze:
>> On 07/04/2022 15:26, ii wrote:
>>> W dniu 07.04.2022 o 12:39, K pisze:
>>>> On 07/04/2022 11:14, RoMan Mandziejewicz wrote:
>>>>> Hello K,
>>> ...
>>> No ale po co w ogóle ma się wyłączać jak na małej baterii da się
>>> zrobić urządzenie raportujące napięcie latami. To jest właśnie kwestia
>>> doboru właściwego rozwiązania do konkretnego zagadnienia. Ja przecież
>>> nie chcę żadnego CarPC a proste raportowanie napięcia.
>>
>> No kazdemu wg potrzeb, z CarPC mozesz miec wiecej niz tylko proste
>> raportowanie. Jak sie nie znasz na elektronice aby zrobic swoje wlasne
>> rozwiazanie to uzywasz jakiegos gotowca.
>
> I właśnie dlatego, że się trochę znam to nie widzę sensu realizowania
> informowania o stanie akumulatora za pomocą RPi.

Proste raportowanie, ale jakis procek i tak musi byc.
Czemu nie RPi? Za duzo prądu ciagnie?
Jest to jakis argument.

No chyba, ze bez procka, czy "prawie bez procka, bo ESP8266/ESP32".
Albo w ogole analogowo :-)

A jaki zasieg potrzebny?
Mozesz ELM327 wsadzic i po BT ... ale uprzedzam, ze one tez prąd
ciągną :-)

Rozwiazan niskoprądowych troche jest, np wodomierze.
Ale troche pracy wlasnej to wymaga.
A w samochodzie jakas rewelacyjna niskoprądowosc niepotrzebna.

J.