W dniu 30.05.2018 o 11:09, kk pisze:

>> Z tym szybciej to róznie bywa. Ja co prawda nie ścigiem, ale jak
>> liczyć ubieranie i rozbieranie się, to chyba jednak szybciej metrem.
>> Natomiast jak nie pada, to z pewnością milej 2oo. Czy to moto czy
>> rowerem. Najgorzej samochodem, więc trochę nie rozumiem tego zachwytu
>> nad elektrykami jako miejskimi autami.
>
> Ale, że rowerem jest lepiej niż kabrioletem ?

Jasne - a co przyjemnego w staniu kabrioletem w pełnym słońcu w korku
między rurami wydechowymi? To już lepiej zwykłą puszką z klimą.

> Akurat miasto to miejsce gdzie
>> samochód ma najmniejszą rację bytu, więc posiadanie samochodu tylko do
>> miasta mija się z celem.
>
> Metro też ?

???

> To że dopuszczają je na buspasach jest po
>> prostu sztuczną preferencję. Równie dobrze można by dopuszczać LPGi;)
>
> Buspasy w ogóle są sztuczną preferencją,

Raczej próbą ograniczenia negatywnych efektów kogestii do jej twórców.

> ale to nie znaczy, że nie warto
> przepuścić autobusu i jakoś preferować pojazdy niezanieczyszczające.

Też jestem tego zdania że na buspasy można wpuścić pewną ilość innych
pojazdów, pod warunkiem, ze nie spowalniają one KM i kryteriu jest jasne
i widoczne na tyle, że nie skłoni innych, że może nikt nie zauważy i się
przemknę. Ale to nie jest zasługa technologii jako takiej, więc ciężko
to oceniać jako zaletę tej technologii.

Shrek